Beoordeel dit item
(0 stemmen)
Dat ProLimit nu speciaal voor Finian Maynard een aërodynamisch wetsuit heeft ontwikkeld om zoveel mogelijk weerstand te elimineren, dat wisten we nog niet.

Een geïntegreerde hoofd-cap, gecombineerd met het bijzondere “Aircore” neopreen, maakt van dit pak het meest aërodynamische windsurfproduct dat er is, zeggen ze bij ProLimit.

Voor meer informatie over de recordpogingen van Finian Maynard kun je surfen naar de website www.mastersofspeed.com.
maandag, 20 september 2004 11:55

De ronde van Texel 2004

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
Martijn van Deth, gewend aan dit soort omstandigheden vloog er vandoor en nam tot aan de vuurtoren (Noordpunt van Texel) een grote voorsprong. Op dat moment vond er achterin het veld een zware slijtage slag plaats. Halverwege de wedstrijd bestond het veld toen nog uit 18 deelnemers. Voorin nam Ron Ruiter de koppositie over gevolgd door ben van Steen en Martijn van Deth, die in moest leveren door dat hij een andere boardkeus had gemaakt.
Op het wad bleek de wind te zijn toegenomen waardoor er uiteindelijk nog maar 6 deelnemers in de strijd lagen. De rest van de surfers werd door de veiligheidsboten van het water gehaald. Ben van de Steen en Ron Ruiter hebben op het wad verschillende keren van koppositie gewisseld. Door materiaal problemen moest Ben van der Steen Ron Ruiter voor laten gaan. Het zwaarste deel moest toen nog komen. In de luwte van de zandplaat de Razende Bol (tussen Texel en Den Helder) kregen de overgebleven deelnemers te maken met zware deining en nog meer toenemende wind.
Ron Ruiter, gevolgd door een sterk terugkomende Ben van der Steen, kon met één minuut voorsprong op zijn laatste krachten als eerste finishen bij Paal 9. Opgewacht door een grote menigte, legde hij de laatste meters af op het strand.
Voor Ron Ruiter was dit de eerste keer dat hij De texel Race als winnaar aflegde. In de jaren daarvoor zat hij altijd bij de eerste drie. Grote verrassing was Klaas Jan van der Vis, de Texelse deelnemer. Hij wist zeer verdienstelijk als 5e te eindigen. De Texel Race staat bekend als de zwaarste windsurf marathon in Europa. Afgelopen zaterdag heeft het die naam zeker waar gemaakt.

Uitslag
1. Ron Ruiter (2.47.16 uur)
2. Ben van der Steen (2.48.44 uur)
3. Martijn van Deth (2.59.24 uur)
4. Andri Keet (3.15.00 uur)
5. Klaas jan van der Vis (3.20.10 uur)
6. Stefan Gideonse (3.23.21 uur)
maandag, 06 september 2004 18:25

Windsurfing.nl ForumMeeting

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
De wind liet het een klein beetje afweten, maar meer dan 50 forummembers waren dit weekend bij elkaar gekomen aan de Grevelingendam voor een forummeeting die dit keer weer groter en drukker werd bezocht dan ooit.

Podjur en Marlies hadden hun tandem meegenomen, die meteen dat die vaarklaar gemaakt was het water op ging en het gehele weekend zeer intensief gebruikt is. Nitro-363 had z’n klassieke wedstrijd-set meegenomen en zorgde zaterdag samen met RJ voor een herleving van vroeger met hun Old-skool Freestyle kunsten.

Na een hele dag van het mooie weer genoten te hebben werd het zaterdagavond tijd om ons in een lange optocht te verplaatsen naar de camping een paar minuten verderop waar we verder vrolijk gingen met de BBQ die uitstekend goed verzorgd werd door Doorplaneersurfer, aan eten en vloeibare versnaperingen was er in ieder geval geen gebrek.
Nadat iedereen zondagochtend wakker was, z’n tentje had afgebroken, alle
Ontbijten aan de Grevelingen
rommel was opgeruimd en uiteindelijk iedereen (ook Padrone en Zerocool) gereed waren, vertrokken we opnieuw in een lange optocht naar de Dam toe. Daar begonnen Jurjen en Chi voor iedereen eieren te bakken totdat iedereen genoeg had gehad.

Op de kant in de volle zon had iedereen het al snel veel te warm, waardoor iedereen het water ingedoken was voor de nodige verkoeling. Ondertussen werd er veel gevolleybald, met het provisorisch door Nilsini opgezette volleybalveld.

De voor het eerst georganiseerde Windstoot van het Jaar verkiezing was een bijzonder ‘wat-overkomt-me-nou-weer’ moment, niet alleen voor de genomineerden, maar ook voor alle andere die nog van niks wisten.
Vliegende pinguin
Freestyle Frank


Voor nog meer foto’s, reacties en informatie over de meeting kun je surfen naar dit topic op het forum.
maandag, 06 september 2004 17:10

Nilsini Windstoot van het Jaar

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
Onze Snowie heeft samen met de andere meiden wederom een nieuw initiatief opgezet, de
maandag, 23 augustus 2004 23:03

The Mission 2004: het verslag

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
Kosten nog moeite waren gespaard om er een geslaagd evenement van te kunnen maken. Speciaal voor The Mission waren worldcup teamriders als Cheo Diaz, Tonki Frans, Brian Talma, Peter Volwater, Gollito, Victor Fernandez en Remko de Weerd voor een paar dagen overgekomen naar Nederland om het publiek te entertainen en te voorzien van tips en adviezen over alles wat je maar wilde weten. Zaterdagnacht zijn ze weer op het vliegtuig gezet terug naar Pozo waar ze op tijd terug moesten zijn voor de prijsuitreiking van de PWA Worldcup freestyle en wave wedstrijden.

Niet alleen de teamriders waren aanwezig, ook de shapers Patrick Diethelm (F2) en Sebastian Wenzel (Fanatic) en saildesigners Willem Blaauw (Arrows) en Thomas Persson (Simmer Sails) waren overgekomen naar Nederland om uitleg te komen geven over hun ontwerpen voor het komende seizoen, die ze natuurlijk allemaal hadden meegenomen.
Patrick Diethelm had diverse concept-boards meegenomen van de F2 SX slalomrakketten met een ingebouwde GPS snelheidsmeter, met een uniek gewichtsbesparend sneller planerend dubbele rail concept.

Sebastian Wenzel en Cheo Diaz stonden het aanwezige publiek graag te woord om uitleg te geven over de nieuwste Fanatic wave en freestyle boards.

Zaterdagavond presenteerde actionman Brian Talma de coolest surfer in the world verkiezing, waarvoor hij een speciale F2 Powerglide limited "De-action worldtour" edition had meegebracht. Later op de avond werder er tijdesn de Tombola nog vinnen waar boards aan bleken te zitten en vele andere prijzen verspreid en verloot onder aanwezige deelnemers.
De winnaars van de leeftijdsklasse tot 19 jaarWe zouden het haast vergeten te vermelden, maar naast al die actie op het droge hebben ruim 125 deelnemers op zaterdag en zondag in totaal 35 daverende downwind slalom heats afgerond.

Binnenkort lees je meer informatie over alle nieuwe 2005 modellen die we gezien hebben aan de Brouwersdam op deze site, meer informatie, verslagen, foto's en de uitslagen van de wedstrijden kun je binnenkort terugvinden op www.windsurfers.nl.
woensdag, 11 augustus 2004 18:22

The Mission 21 en 22 augustus

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
The Mission zal een surfevenement met heel veel clinics, testmogelijkheden en daverende actie worden. De belangrijkste shapers en ontwerpers F2 shaper Patrick Diethelm, Fanatic shaper Sebastian Wenzel, Arrows zeilontwerper Willem Blaauw en Simmer Sails zeilontwerper Tomas Person komen naar Nederland met het allernieuwste 2005 materiaal en zullen je op beide dagen van informatie over hun nieuwe designs voorzien.
Niet alleen de nieuwste 2005 spullen zullen te zien en uit te proberen zijn, ook hebben de sponsoren Arrows, F2, Fanatic en Simmer Sails het voor elkaar gekregen om al de beste en coolste pro-teamriders tegelijkertijd naar Nederland te halen. Onder de aanwezige profenrsquo;s bevinden zich natuurlijk Peter Volwater, Remko de Weerd, maar ook irieman Brain Talma, Cheo Diaz, Victor Fernandez, Tonky Frans en Gollito.

We zouden het haast vergeten, maar The Mission draait vooral om de enldquo;Downwind Fun Slalomenrdquo; wedstrijd, waar meedoen belangrijker is dan winnen. Zaterdagavond groot feest met BBQ en Tombola waar naar verluidt niet zomaar een paar lullige prijzen zullen worden weggegeven, maar verschillende boards, zeilen, masten, gieken etc. beschikbaar gesteldt door de sponsoren.

Wil je meedoen of wil je meer informatie over The Mission, surf dan naar www.windsurfers.nl of bel met +31 (0)172 600717.
maandag, 09 augustus 2004 16:51

Starboard S-type 2005

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
De Starboard S-types zijn high-speed slalom georiënteerde freeride shapes gebaseerd op de winnende shape van de Sonic 100 en de populaire Carve serie. Door de dunnere tucked-under-rails en de afgeronde tail outline hebben de S-types een betere handelbaarheid en controle op het water meegekregen, die vooral merkbaar is tijdens het gijpen.

De S-types zijn verkrijgbaar in drie maten, de Starboard S-type 104 heeft een lengte van 242cm, een breedte van 60cm, een druijfvermogen van 104 liter en een gewicht van 6.3 kilogram in de houten versie. De Dram versie weegt 6.7 kilogram, beide versies zijn het best te bevaren met zeilen van 4.5 tot en met 6.8 vierkante meter.

De Starboard S-type 115, heeft een lengte van 242cm, een breedte van 64cm en een drijfvermogen van 115 liter. De houten versie weegt 6.6kg en de Dram variant weegt 7.2kg De ideale zeilrange loopt van 4.8 tot en met 7.2 vierkante meter.

De Starboard S-type 126 heeft een lengte van 244cm, een breedte van 67cm, een volume van 126 liter en weegt in de houten uitvoering 7.0kg en in de Dram uitvoering 7.6kg. Het best te gebruiken met zeilen van 5.0 tot en met 8.0 vierkante meter.

Voor meer informatie over Starboard en de nieuwe S-types kun je surfen naar de website www.star-board.com.
maandag, 26 juli 2004 13:50

Nieuwe Gaastra Remedy zeilen

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
De goede eigenschappen van de 2004 modellen zijn behouden en daar waar nog verbetering mogelijk was heeft Barry Spanier in samenwerking met Matt en Kevin Pritchard en Phil McGain hier extra aandacht aan besteedt. Dat de nieuwe Remedy nu al een succesvol zeil is, heeft Matt Pritchard onlangs bewezen door de PWA Super-X World Cup op FuerteVentura te winnen en mag zich daardoor de allereerste Super-X wereldkampioen noemen.

De Remedy is volgens Gaastra de ideale keus voor iedereen die op zoek is naar een high performance zeil voor de nieuwe generaties korte en bredere slalom, freestyle of (de combinatie daarvan) Supercross boards. De Remedy geeft voldoende power voor Bump en Jump omstandigheden, maar gaat net zo lekker freeridend heen en weer op de lokale surfplas.
De shape van de Remedy 2005 is ten opzichte van z’n voorganger een stuk voller en krachtiger geworden met een beter gebalanceerd vaargevoel voor een betere controle als het echt begint te waaien.

De Remedies zijn niet alleen in de volgende maten van 6.9, 6.4, 6.0, 5.6, 5.2 tot en met 4.8 vierkante meter te verkrijgen, maar ook kun je nog eens kiezen uit twee varianten, een Remedy met vijf of met zes latten. Met vijf latten is de Remedy lichter in gebruik en meer freestyle georiënteerd, met zes latten heeft de Remedy een betere controle in het hogere windbereik en is meer gericht op maximale controle tijdens het slalommen of freeriden.

Voor meer informatie kun je doorsurfen naar www.gaastra.com.
vrijdag, 23 juli 2004 16:45

AHD super-x boards: FuRy

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
Het nieuwste type in de range van AHD is de FuRy een board speciaal door Antoine Albeau en Kauli Seadi, die met enige regelmaat op de eerste podiumtreden tijdens de spectaculaire PWA Super-X wedstrijden te vinden zijn, ontworpen voor de Super-X discipline en surfers op zoek naar een veelzijdig freemove board geschikt voor alle omstandigheden.

De bijzondere kenmerken van de FuRy zijn de “Canon ball starts, lightning jibes and furious moves and will make you pulverize all your mates over the first buoy.”, zoals ze het zelf zeggen bij AHD.
Voor een snelle acceleratie is de scoop verkleind, de goede eigenschappen met betrekking tot het hoogtelopen komen door de verhoogde rails, zodat je boven iedereen langs in de vrije wind kunt varen. De van AHD bekende Duck Tail vergroot het drijfoppervlak en het volume op het moment dat je niet planeert of in plané wilt komen.

De AHD FuRy is verkrijgbaar in drie maten, de kleinste is de AHD FuRy 90. Met een lengte van 249 cm, een breedte van 62cm en een drijfvermogen van 90 liter heeft de FuRy 90 een gewicht van 6,6 kilogram. Deze FuRy is geschikt voor zeilen van 4.5 tot en met 6.6 vierkante meter.

De AHD FuRy 102 heeft een lengte van 249 cm, een breedte van 65cm en een drijfvermogen van 102 liter heeft de FuRy 102 een gewicht van 7,1 kilogram. Deze FuRy is geschikt voor zeilen van 4.5 tot en met 7.2 vierkante meter.

De AHD FuRy 109 heeft een lengte van 250 cm, een breedte van 70cm en een drijfvermogen van 109 liter heeft de FuRy 109 een gewicht van 7,4 kilogram. Deze FuRy is geschikt voor zeilen van 5.0 tot en met 8.0 vierkante meter.

Voor meer informatie over AHD of de FuRy kun je surfen naar de Advanced Hull Dynamics website.
donderdag, 22 juli 2004 20:25

Sailworks Backbone RDM masten

Beoordeel dit item
(0 stemmen)
Bij Sailworks hebben ze zich bij de ontwikkeling van de Backbone masten speciaal gericht op de effecten die de vermindering van de dikte van de mast bij RDM masten heeft op zeilen die eigenlijk ontworpen waren op basis van conventionele Standaard Diameter Masten (SDM).
Het simpelweg produceren van een mast met dezelfde stijfheid en buigingscurve als een SDM mast geeft niet zonder meer dezelfde eindresultaten. Als je een RDM mast gebruikt in een zeil dat eigenlijk ontworpen is voor een SDM mast (omdat er bijv. nog geen RDM masten te koop waren), dan krijgt het zeil daardoor een dieper profiel en opvallend minder spanning in de top en het achterlijk. De vaareigenschappen van het zeil zijn totaal anders als je vasthoudt aan de afmetingen zoals die op het zeil zijn geschreven.

Het bijzondere van de Sailworks Backbone masten is dat ze de effecten van de dunnere diameter corrigeren waardoor je wel de voordelen van een RDM mast hebt, maar niet de nadelen.

De Sailworks Backbone RDM masten zijn gemaakt op basis van een pre-preg laminatie bouwwijze met 90% carbon fibers. Vooral bedoeld voor wave surfen of surfen in radicale omstandigheden met veel wind.

Voor meer informatie kun je surfen naar de Sailworks.com website.

Windsurfing NL Nieuws

Windsurfing NL TV Channel

Windsurfing NL Vlogs

Windsurfing NL Social Partners

Gemaakt voor windsurfers door windsurfers
- Stichting Windsurfing Nederland.