Nieuws

Details

Gepubliceerd: 23 december 2003

Geschreven: 23 december 2003

Een nieuwe naam, voor een compleet nieuw zeil. De Tushingham Spitfire is gebaseerd op de jarenlange ervaring die ze bij Tushingham hebben opgedaan tijdens de ontwikkeling van de bekende Tushingham “Formula” zeilen.

De Spitfire is speciaal ontworpen door zeilontwerper Ken Black, in samenwerking met diverse topsurfers over de gehele wereld, voor gebruik in formula wedstrijden. Ontwerper Ken Black kan putten uit ruim 30 jaar aan kennis en ervaring bij het ontwikkelen van de nieuwe windsurf zeilen voor Tushingham. Ken Black staat vooral bekend om z’n gematigde ontwerpen die evolueren in hun kwaliteit. Ken Black zal niet zomaar het ontwerp drastische veranderen omdat er veranderd moet worden.

De Spitfire heeft ten opzichte van z’n voorganger de “Formula” één cambertje meer (in totaal vier stuks) voor extra stabiliteit en een comfortabeler vaargevoel bij hoge of ruime koersen onder extreme omstandigheden.

De Tushingham Spitfire is verkrijgbaar in vier maten: 9.0, 10.0, 11.0 en 12.2 vierkante meter.

Voor meer informatie over de Spitfire en Tushingham kun je surfen naar de Tushingham website.

Details

Gepubliceerd: 22 december 2003

Geschreven: 22 december 2003

We zagen ze onlangs al op de Salon Nautique in Parijs, de Exocet CCarve serie sluit naadloos aan op de zeer populaire Compact Move freestyleboards. De CCarve's zijn speciaal bedoeld voor de minder professionele freestylers en de fanatieke freeriders die een gemakkelijk te bevaren board voor "Bump en Jump" omstandigheden zoeken.

De CCarve is een zeer veelzijdig board dat vroeg aanplaneert en snel accellereert. Niet alleen is de CCarve uitermate geschikt om op vlak water mee te freeriden ook kan de CCarve ingezet worden in de golven als lichtweer waveboard op zee.

De Exocet CCarve is er in twee afmetingen, de eerste is de CCarve 93, met een lengte van 245cm en een breedte van 59cm heeft deze een drijfvermogen van 93 liter en een gewicht van 6.8 kilogram. De CCarve 93 is het best te gebruiken met zeilen van 4.5 tot en met 7.2 vierkante meter. Standaard wordt de CCarve 93 geleverd met een 28cm tuttlebox vin van Select.

De grotere CCarve 103 heeft een lengte van 250cm en een breedte van 64cm, met een drijfvermogen van 103 liter en een gewicht van 6.9kg is deze CCarve het meest geschikt voor zeilen van 4.5 tot en met 8.5e vierkante meter. Standaard wordt de CCarve 103 geleverd met een 32cm tuttlebox vin van Select.

Voor meer informatie over de Compact Carve kun je surfen naar de website van Exocet Original.

Details

Gepubliceerd: 15 december 2003

Geschreven: 15 december 2003

De complete Naish Playmate range bestaat uit twee gloednieuwe modellen. Het belangrijkste uitgangspunt bij de ontwikkeling van de Playmates was dat de surfer zich volledig moet kunnen concentreren op het surfen in plaats van bezig te zijn met het gebruikte materiaal, zodat je je als surfer volledig kan focussen op elk kunstje dat er maar in je gedachten op komt.

De outline van de van de Playmates zijn verbreed voor een verbeterde stabiliteit en meer vaarcomfort. Het vlakke dek geeft een vergelijkbare balans als dat van een skateboard. De rails zijn dunner gemaakt voor een directer vaargevoel, de bevels in de rail in de buurt van de mastvoet zorgen voor een verbeterde waterstroming wanneer je zijwaarts slide.
Met al deze verbeteringen blijkt wel dat de Naish Playmates zeer geschikte freestyle boards zijn voor iedereen, of je nu een beginnende freestyler of een ervaren PWA surfer bent.

De Naish Playmate 100 heeft een lengte van 245cm, een breedte van 63cm en een drijfvermogen van 100 liter. De Playmate 100 is het best te gebruiken met zeilen van 4.7 tot en met 6.4 vierkante meter. Standaard wordt de Playmate 100 geleverd met een 22cm Playmate powerbox freestyle vin.

De Naish Playmate 115 heeft een lengte van 245cm, een breedte van 66cm en een drijfvermogen van 115 liter. De Playmate 115 is het best te gebruiken met zeilen van 5.0 tot en met 7.5 vierkante meter. Standaard wordt de Playmate 115 geleverd met een 25cm Playmate powerbox freestyle vin.

Voor meer informatie over Naish en de Playmate kun je surfen naar de website www.naish.com.

Details

Gepubliceerd: 12 december 2003

Geschreven: 12 december 2003

De boards in de AHD GT Special serie zijn specifiek ontworpen om in alle omstandigheden knetterhard te gaan. De belangrijkste shape eigenschappen bestaan uit de concave tot dubbel concave bodem met messcherpe rails, die er voor zorgen dat je op een GT Special al je concurrenten voorbij kunt planeren.

De GT Special serie bevat twee gloednieuwe shapes voor het lichtere weer, de GT Special 86 is de grootste in de serie, met een lengte van 260cm, een breedte van 86cm heeft de GT 86 een volume van 158 liter en een gewicht van 8.3 kg.
De andere nieuwe shape in de serie is de GT Special 73 met een lengte van 258cm, een breedte 73cm en met een drijfvermogen van 120 liter heeft de GT 73 een gewicht van 7.3 kg.
De GT Special 62 is een uitermate goed geteste en reeds beproefde klassieker in het assortiment van AHD. De GT 62 heeft nog steeds een lengte van 261cm, een breedte 62cm en met een drijfvermogen van 104 liter heeft de GT 62 een gewicht van 6.3 kg.
De GT Special 54 heeft een lengte van 246cm, zoals de naam al aangeeft een breedte 54cm, met een drijfvermogen van 78 liter heeft de GT 54 een gewicht van 5.6 kg. De GT Special 59 heeft een lengte van 248cm, een breedte 59cm en met een drijfvermogen van 88 liter heeft de GT 59 een gewicht van 6.1 kg.

Voor meer informatie over Advanced Hull Dynamics kun je een bezoek brengen aan de AHD website.

Details

Gepubliceerd: 11 december 2003

Geschreven: 11 december 2003

De ontwikkeling van de Lightning vinnen is afgelopen zomer begonnen tijdens de World Speed Sailing Challenge op de Canarische Eilanden. In samenwerking met Select teamriders Bjorn Dunckerbeck en Antoine Albeau heeft Select een nieuwe serie vinnen ontwikkeld, de Lightning serie is ondere andere gebaseerd op de input van deze twee teamriders en de ervaringen van Select die zij eerder hebben opgedaan bij de ontwikkelingen van de zeer succesvolle Superfast serie.

De Lightning zal in drie varianten verkrijgbaar zijn, de eerste variant is de Lightning Speed deze vin is specifiek ontworpen voor het weer populairder wordende speedsurfen, de tweede variant is meer gericht op downwind slalom en draagt de naam Lightning Medium. Voor het lichtere weer heeft Select de nieuwe Lightning Large ontwikkeld.

Het profiel van de Lightning SPEED is speciaal ontworpen met maar één doel voor ogen: maximale topspeed genereren. De vin is opvallend smal vanaf het cord-niveau tot aan het eind van het profiel.

De jongens van Select zijn zeer trots op de door hun toegepastte "Molding technologie". Het gebruik van deze technologie ten opzichte van andere methoden heeft als groot voordeel dat reeds geproduceerde kwaliteit opnieuw te behalen is met een ongeevennaarde precisie, zoals ze het zelf zeggen.
Andere fabrikanten passen de stijfheid van een vin aan door de dikte van de vin te veranderen, door het gebruik van prepreg carbon in plaats van materialen als G10 zijn de vinnen van Select van een zeer goede kwaliteit en is het mogelijk om vinnen te produceren met een extreem dun profiel terwijl niet alleen de stijfheid behouden, maar ook het gewicht opvallend laag blijft.

Select vinnen zijn standaard verkrijgbaar in alle vinbox varianten, van tuttle tot trimbox en van US-box tot Conic box. De Select Lightning Speed is verkrijgbaar in de maten van 22 tot en met 32 centimeter. De Select Lightning Medium vinnen zijn verkrijgbaar in de maten van 24 tot en met 38 centimeter. De grootste variant, de Select Lightning Large is verkrijgbaar in maten oplopend van 40 tot en met 54 centimeter.

Voor meer informatie over Select vinnen kun je surfen naar de website www.select-hydrofoils.com of een mailtje sturen naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..

Details

Gepubliceerd: 09 december 2003

Geschreven: 09 december 2003

Jaren geleden stonden de Copello Red Lines van Marco Copello bekend om hun ongekende snelheid en controle in extreme omstandigheden, vele World cup wedstrijden zijn begin jaren negentig gewonnen op een Copello Red Line shape.

De nieuwe Red Line modellen zijn opvallend kort en net een paar centimeter breder dan voorheen, voor meer controle in het hogere windbereik. De windlimiet voor slalomwedstrijden ligt tegenwoordig veel lager dan voorheen, ook daar heeft Marco Copello in z'n nieuwe shapes rekening mee gehouden, het grootste Red Line model kan nog gemakkelijk met een acht meter zeil gevaren worden.

De Copello Red Line L is 234cm lang, is 61cm breed, heeft een drijfvermogen 108 liter en een gewicht van maar 5.8 kilogram.

De kleinere Copello Red Line M is met een lengte van 234cm net zo lang, maar heeft een breedte van 56cm, een drijfvermogen van 83 liter en weegt maar 5.5 kilogram.

De 2004 Copello Red Lines zullen worden geproduceerd door G-Sailboards, voor meer informatie over G-sailboards kun je surfen naar de website www.g-sailboards.de.

Details

Gepubliceerd: 08 december 2003

Geschreven: 08 december 2003

Het nieuwe merk van Peter Thommen, genaamd Thommen1 (T1) is ook aanwezig in Parijs, ze presenteren niet alleen de nieuwe X-serie modellen, maar ook enkele prototypes van de razendsnelle RS serie.
De nieuwe T1 RS 75 is speciaal ontworpen om maximaal te kunnen gaan in lichtweer slalom omstandigheden. De RS 75 heeft een opvallende thundertail onder de achterkant verstopt zitten.

Starboard presenteert de nieuwe Compact 126, waar we enkele weken geleden al over schreven. In het echt ziet de Compact 126 er nog mooier uit dan op de plaatjes uit de brochure. De Compact is een bijzonder nieuw concept van Starboard, met een lengte van maar 204 centimeter en een breedte van 80 centimeter lijkt de Compact bijna net zo breed als dat die lang is. De bodem van de Compact 126 is opvallend zilver met rood gekleurd.

Naish presenteert de nieuwe serie Titan’s, de Titan van Naish staat zeer bekend om z'n gemakkelijke vaareigenschappen. De Titan's zijn zeer geschikte boards voor surfers die vroeg willen planeren en tegelijkertijd een gemakkelijk en comfortabel te bevaren board zoeken. De twee grootste Titan’s van volgend seizoen hebben dunnere rails gekregen zodat je ook in choppy omstandigheden het board gemakkelijk kunt controleren.

De Naish Titan zal in vier verschillende maten worden geproduceerd, de Titan 110 heeft een lengte van 252cm, een breedte van 62cm en een volume van 110 liter. De Titan 110 is het best te gebruiken met zeilen vanaf 5.3 tot en met 8.3 vierkante meter. De Titan 125 heeft een lengte van 257cm, een breedte van 65.5cm en een drijfvermogen van 125 liter. De Titan 125 is het best te gebruiken met zeilen vanaf 6.0 tot en met 8.9 vierkante meter. De Titan 138 heeft een lengte van 261cm, een breedte van 68.5cm en een drijfvermogen van 160 liter. De Titan 138 is het best te gebruiken met zeilen vanaf 6.5 tot en met 9.6 vierkante meter. De Titan 160 heeft een lengte van 267cm, een breedte van 80cm en een drijfvermogen van 160 liter. De Titan 160 is het best te gebruiken met zeilen vanaf 6.5 tot en met 12.0 vierkante meter.

Natuurlijk is ook het franse merk Exocet aanwezig op de parijse Salon Nautique. De nieuwe Ccarve, is de opvolger van de populaire Compact Move serie en trekt veel bekijks bij het publiek.

AHD presenteert in Parijs de volledige lijn van wave, slalom, freeride en formula boards voor het volgende seizoe, waaronder de opvallende Formula 955 N.T. met het bijzonder wind breaker concept in de neus verwerkt.

De Salon Nautique is nog tot en met 14 December geopend. Voor meer informatie over de Salon Nautique kun je surfen naar www.salonnautiqueparis.com.

Details

Gepubliceerd: 04 december 2003

Geschreven: 04 december 2003

Voortgekomen uit de eeuwige lust naar snelheid en volledig gebaseerd op het opvallende NeilPryde Speedseeker concept, brengt de gloednieuwe RS4 serie de performance van race zeilen op een nog hoger niveau. De nieuwe RS4 zeilen zijn een grote stap voorwaarts qua eindsnelheid, stabiliteit en acceleratie over alle koersen, volgens Jimmy Diaz (Head Tester bij het Neil Pryde Design Center).

Ter ondersteuning van Bjorn Duckerbeck’s pogingen om de 50 knopen barrière te doorbreken en het wereld snelheidsrecord voor zeilvaartuigen te verbreken heeft het NeilPryde Design Center een compromisloos zeil ontworpen genaamd de Speedseeker. Het NPDC realiseerde zich al snel dat er een compleet nieuw concept uitgedacht moest worden, met betrekking tot de effectiviteit van de huidige generatie windsurfzeilen, om een serieuze kans van slagen te hebben.
Het belangrijkste en meest innovatieve concept ontwikkeld voor de nieuwe RS4 is de “Double Surface Leading Edge” met een dynamisch mastslurf profiel. Simpel gezegd is dat een oversized mastslurf met een variabele breedte/diepte verhouding.

Tijdens het testen van de Speedseeker zeilen merkten de ontwikkelaars van NeilPryde dat de performance van de zeilen niet alleen in het hogere windbereik en op ruime windse koersen was verbeterd (zeer belangrijk voor het speedsurfen), maar ook dat de eigenschappen van de zeilen in het lagere windbereik en op de hoog aan de windse koersen drastisch was verbeterd. Zo is de nieuwe RS4 serie ontstaan.

De RS4 serie is opgesplitst in twee verschillende zeilranges specifiek gericht op een bepaalde doelgroep. De RS4:Speedseeker serie is ontworpen for blistering speed en controle op ruime windse koersen op het slalom parcours of op de speedstrip. De RS4:Racing is getuned voor extreme hoog aan de windse en ruime windse koersen om als eerste bij bovenboei te zijn in de Formula Windsurfing discipline.

Het eerste succes is inmiddels al geboekt met de gloednieuwe RS4:Speedseeker zeilen, deze week nog heeft speedsurfer Martin van Meurs in het franse St. Maries de la Mer het nederlands snelheidsrecord windsurfen verbeterd met een gemiddelde snelheid van maar liefst 40.85 knopen (75.65 km/u) over een afstand van 500 meter.

De RS4:Speedseeker zeilen zullen binnenkort verkrijgbaar zijn in de maten 5.0, 5.4, 5.8, 6.2, 6.7, 7.2, 7.8 en 8.4. De RS4:Racing zeilen zullen binnenkort verkrijgbaar zijn in de maten 9.0, 9.8, 10.7, 11.6 en 12.5

Voor meer informatie over de nieuwe RS4 zeilen kun je een bezoek brengen aan de website van Neil Pryde op www.neilpryde.com.

Details

Gepubliceerd: 27 november 2003

Geschreven: 27 november 2003

Deze nieuwe serie “S” boards is de laatste ontwikkeling van Exocet in de categorie voor compacte free-race/slalom boards. De “S” boards zijn speciaal ontworpen om met relatief weinig drijfvermogen als eerste aan te planeren, door het lage volume zijn de boards ook met meer wind nog steeds zeer goed te controleren. Volgens Exocet hebben de "S" boards zeer opvallende eigenschappen als zeer gemakkelijk hoogtelopen, een uniek vaarcomfort in alle omstandigheden en een hoge eindsnelheid op halve en ruime windse koersen.

Het kleinste board in de “S” serie is de Exocet S3, met een lengte van 230cm en een breedte van 70cm heeft de S3 een drijfvermogen van 105 liter en een gewicht van 6.6kg. De S3 is het best te gebruiken met zeilen van 4.5 tot en met 9.8 m2. De S3 wordt standaard geleverd met een 40cm tuttlebox vin.

De grotere Exocet S4 heeft een lengte van 235cm een breedte van 80cm en een volume van 125 liter. De S4 heeft een gewicht van 7kg en is best te gebruiken met zeilen van 5.0 tot en met 11.0 vierkante meter. De S4 wordt standaard geleverd met een 50cm tuttlebox vin.

Voor meer informatie over Exocet kun je surfen naar de website www.exocet-original.com (waar je ook de nieuwe 2004 brochure kunt downloaden) of je kunt een e-mail sturen naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..