Nieuws (1165)
Het Nieuws op windsurfing.nl
TWS (Tenerife Windsurf Solutions) Slalom aanbod voor Pro en Amateur!
Tenerife staat vooral bekend om de mooie wavespots in het zuiden met El Cabezo als strijdtoneel voor de PWA wavetour elke zomer, maar steeds meer slalom surfers weten ook hun weg te vinden naar dit Canarische eiland. Tenerife Windsurf Solutions speelt een grote rol in het promoten van slalommen in de baai voor het centre. TWS is gevestigd in El Médano waar het hele jaar door in shorty gesurft kan worden met een stevige wind op meer dan de helft van de dagen.
TWS Slalom stages en Group deal
In de wintermaanden trekt een grote groep PWA Slalom surfers naar de baai van El Médano om zich op de slalombaan voor te bereiden op het aankomende seizoen. In deze clip kun je echter zien dat het ook een perfect spot is om met een paar vrienden rond te knallen. Op het nieuwste materiaal van North Sails en Fanatic kun je elke dag genieten van het warme water en de harde wind. Omdat het TWS centre vol ligt met het nieuwste slalom en wave materiaal kun je simpelweg een ticket boeken en met een paar vrienden genieten van de perfect service in het centre.
Sinds kort werkt Tenerife Windsurf Solution ook samen met Apartments Medano waardoor ze goede deal kunnen maken voor zowel accommodatie als materiaal huur. Kijk voor meer informatie op www.tws-windsurf.com of mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. voor prijzen en vragen.
Meer info zie het TWS Group Deal aanbod! Daarnaast is er nog het TWS Slalom Stages aanbod wat inclusief training/coaching is.
TWS Pro Slalom Training
Voor de PWA Pro of ervaren Slalom wedstrijdsurfer heeft TWS het volgende Pro Slalom Training aanbod (in het Engels).
Already in a bit more then a month we’ll start another season of the TWS Pro Slalom Training! We’re very excited as last years season produced a PWA world champ: Matteo Iachino. To warm you up we made a little check list from what to expect this winter in El Medano, Tenerife!
Early start
We’re starting a bit earlier this year, we have some young riders or guys that are depending on holidays and we’re willing to offer them a training stage during the Christmas holidays. Already quite some guys signed up and it looks like training will already be ON from 19th December!
Busy February
Every single year it looks like February is a populair month! It’s been busy in the last seasons and also in 2017 it looks like the race course will be filled up. So if you haven’t signed up yet we recommend you to do it soon ;-) And of course January and March are offering the same training facilities!
Keep pushing the level
We’re always willing to improve our training and so we’ll make some small changes again or upcoming season. We’ll extend our race course with another jibe, by adding a finish line instead of jibing finish we’re trying to push the guys for one extra jibe every race. As the course gets longer we’ll reduce the amount of races to 15 races a day.
Before we were always pushing for 20 races, but only a small amount of riders were capable of finishing 20 races a day during 4 days a week. With 15 races we hope to create more quality instead of quantity for everybody.
Besides that we’re always open to listen to riders and improve on more points.
Last minute March
We’ll be training until the very last day of March, with the PWA expected to start in April you can take your Tenerife rhythm straight on tour and start fully warmed up.
Drone
Last but not least of course our drone will be out there again to make some great shots.
We’re looking forward to it and hope to see you in the winter! Either out training on our race course or enjoying your holiday in the TWS centre.
More info: www.facebook.com/ProSlalomTraining/ en www.tws-windsurf.com
Windsurfing brands are always improving the performance of their sails, boards, fins etc. Peter Munzlinger is the sail-designer for GA (Gaastra) Sails and explain the development of the GA Vapor 2017.
The interview below is provided by Marco Bal (GA Team-rider NL).
Could you please tell something about yourself? What is your position in the GA company?
I Joined Gaastra end of 2010 as their new sail designer. I design and develop the complete sail range with the help of our international team. I also do the R&D (research and development) for the masts and booms.
Peter Munzlinger in action.
What are the locations for the GA Vapor R&D? And which riders are testing the Vapor sails?
The testing is done anywhere. If you talk about the Vapor, I work closely with Ben Van Der Steen, Ross Williams and Cedric Bordes. Many tests are performed in Tarifa, where Ben lives, but also around the world and during PWA events.
The GA Vapor masts changed from hard top to constant curve (CC) in 2015. Which possibilities gave that to you regarding sail design?
Yes, after having squeezed the Hard Top to the maximum. The CC masts made my life easier getting more shape to the front of the sails. We also got more performance in the sails.
In most cases, each sail is an evolution of the previous sail. Untill 2009, the Gaastra Vapor did not have a cross batten, but it will return in the Vapor 2017. What are the toughts behind this, and who came up with that idea. What are the advantages for the riders who use the Vapor?
Actually, we have protos with and without a cross batten. Right now, we are finalizing the project and might have both solutions across the different sizes. The fastest sail will win independently from the outline. The idea came mainly from upgrading the foot outline of the sails. With the cross batten there is a big roach under the boom. I always hate it when the foot touches the deck of the board or get stuck outside the back footstraps, hindering a nice close of the gap in the middle of the board. This big area was also twisting away, while sailing adding a bit of unstability. With the new foot outline you have a nice and longer close the gap, which is more stable.
Phantom 7 battens, Vapor (proto) 8 battens.
When does GA Sails start the R&D for the GA Vapor? And where do you begin?
The R&D of a new sail is a continuous process. There is is only a certain moment to register the sails for the PWA and start the production. After that you start with the new sails. This year the main improvement was the new foot outline. Furthermore, you try to improve your weaknesses and keep your strong points, but it is always a compromise.
There are still questions about the name. Gaastra and or GA. There are some pictures on the web of the 2017 GA Vapor and both names are used on the sail. This is somewhat confusing for some people. What's the story behind that?
The name is still Gaastra. I would say GA is an additional new and fresh logo with the classic castle logo.
Like boards, masts and fins, sails are a compromise. A low sail mass results often in a short lifetime, but using reinforcements results in heavier sail. Another example: maximum performance for the PWA riders, but also tune-able sails for the customer. There is a big community racers on the water who like to tune and use there equipment for years. Do you also look and listen to those local heroes when you design a new sail or are the PWA guys most important?
You are right, it is always a compromise. I personally don't like it when sails break. In the past I tried a lot of sail constructions. Somethimes, it fails. I'm always trying to make the sails as light as possible but in certain areas, reinforcements are needed so the sails don't rip. That is especially along the luff in the bottom of the sail, inside the mast sleeve.
The Vapor those are the most no compromise sails for competition.In general I listen to our PWA team riders, but this development is also good for the experienced amateur racers. I always recommend the Phantom for the less experienced racers. This sail has high performances, but are easier to handle. It is also PWA registered and if you have less training you can even be faster on using the Phantom instead of the Vapor, which is heavier and more powerful.
Phantom 7 battens, Vapor (proto) 8 battens.
Do you think the most perfect sail is somewhere out there,or will you never be done with your work?
As I said, it is always a compromise. There will always be a better compromises and the development continuous process that never stops. Look at products and think how they were some years back. After one year, you may not see that big difference, but over a longer period of time, the differences are getting huge.
The prices of race/slalom/formula equipment have been raised while the windsurf (racing) sport is not a big market. Good things have their prize, but what are the reasons for the raising prices? Is labor getting more expensive in the East, and will there be a point where producing in Europa is going to be more interesting?
Windsurfing is not a big market but the racing equipment is no compromise and demanding a lot of development, so it is expensive. Prices are increasing for many reasons, the materials get more expensive every year and lately the weakness of the euro. China is expanding and the labor is increasing. But the main factor is that the materials are based on the dollar. At the moment I don't think we are going to produce in Europe.
Are there sails you would like to have time for to design? Speedsurfing sails for contests like Luderitz?
I know, in Netherlands you practice a lot of speedsailing. Good speedsailing conditions are only at a few spots around the world. It is only possible at very flat water and very strong winds. I am more interested in getting the maximum speed in lighter winds, like getting two or three times the speed of the wind compared with the speed equal to the wind strenght in higher winds. I think the actual trend in the foiling could get interesting results in the future.
Are there plans to introduce the constant curve masts in the Formula sizes (which still have hard-top masts)?
Yes, for 2017 we will have all our masts in Constant Curve. RDM and SDM in all sizes and carbon percentages.
Probably a GA Sail Vapor 2017 prototype. Not confirmed yet.
Thanks for the interview Peter!
You're welcome!
Source: Marco Bal
Van 12 tot en met 16 Oktober zal het DAM-X evenement neerstrijken bij het Zeil en surfcentrum Brouwersdam. Dit evenement is voor iedereen die van water / boardsport, eten, muziek en actie houdt:
-
EFPT/ Europees kampioenschap Freestyle FINALE Windsurfen mannen en vrouwen
-
EFPT/ Europees kampioenschap Freestyle Windsurfen Tow-in mannen en vrouwen
-
Friday Night event met o.a. SUP/ mountain bike /segway parcours, grootschalige
-
beach clean-up, surf, jump & fly shows, de zeil parade, boardsport- & foodmarket, outdoor cinema.
-
SUP-Polo wedstrijden
-
Scholenprogramma’s
-
Side events
-
Openlucht filmdoek
-
DAM X Funrace (zaterdag 15 en zondag 16 oktober 2016)
-
DAM Party (zaterdagavond 15 oktober)
-
Boardsport clinics: Longboarden - Indo-Boarden - Windsurfen - Zeilen - Waterjumpen - SUP- Flyboarden
-
Windsurf en SUP test van de top 10 favoriete merken.
-
Scholenprogramma’s
-
Side events
-
Openlucht filmdoek
-
And more
Zie hieronder de links voor de diverse evenementen:
DAM-X event: https://www.facebook.com/events/106253589807998/
Friday Night Event (14 oktober) https://www.facebook.com/events/1219557558078193/
Windsurf Slalom Race: DAM-X Funrace (15- 16 oktober) https://www.facebook.com/events/1714686495447381/
DAM X DAM PARTY (dikke Party op zaterdagavond 15 oktober) https://www.facebook.com/events/1714686495447381/
Nodig al je vrienden en familie uit, zo worden er meer toffe mensen bereikt!
Na de succesvolle doorstart in 2014 was het afgelopen weekend tijd voor de derde editie van The RealTrip “nieuwe stijl”. Dat het nieuwe format aanslaat werd afgelopen maanden wel duidelijk, nog nooit was dit event zo snel uitverkocht. In minder dan drie weken werden alle 235 startbewijzen voor het onderdeel windsurfen uitgegeven. Door dit grote aantal deelnemers waren er dit jaar maar liefst 10 verschillende classes waarin werd gestreden, met onder andere zelfs een Tandem class.
Zaterdag
Alle deelnemers werden in Makkum onthaald met werkelijk prachtige weersomstandigheden. Met temperaturen ruim boven de 25 graden en gedurende het grootste deel van de dag minimale wind konden met name de SUP deelnemers een nieuw parcours afleggen. Voor de windsurfers zat de kers op de taart aan het einde van de zaterdagmiddag. Door uitstekend werk van de lokale weerman en intensief overleg met de waarnemers op het water en wedstrijdleiding bleek het uiteindelijk mogelijk om een volledige long-distance heat te varen.
Bijna het gehele startveld ging van start en beleefden een mooie race op het uitgestrekte IJsselmeer.
Al met al voldoende voor vele happy faces na de race en aansluitend met een lekker gevoel naar de BBQ (Ruim 300 man…) , Super-Party met de traditionele Tombola en de toffe DJ’s.
Zondag
Zondagochtend in de vroege uurtjes was het wellicht voor iedereen nog even lastig wakker worden, wederom schitterend weer en helaas toch weer wat minder wind dan gehoopt. Dit was wel een mooie gelegenheid om op het strand uitgebreid alle stands van sponsors te bezoeken en het 2017 materiaal te bewonderen. De SUP’ers konden los met Fitness & Yoga clinics op de boards.
Rond twee uur begon de spanning op het strand weer op te lopen, en inderdaad besloot de wedstrijdleiding om opnieuw de startprocedure in te gaan. Helaas lukte het uiteindelijk niet om de starten door te weinig wind. De kids hebben wel beide dagen kunnen varen en genoten er zichtbaar van!
Prijsuitreiking
In sneltreinvaart werd daarna de prijsuitreiking afgerond en verlieten alle deelnemers met een bigsmile het event-terrein. Uit verschillende hoeken werden veel complimenten gegeven voor de strakke organisatie en de prettige sfeer tijdens het event. Met deelnemers uit maar liefst 7 landen heeft de organisatie aangetoond dat de RealTrip zonder enige twijfel bestaansrecht heeft.
Resultaten
| Class | Winnaar |
| Pro-Men | Jordy Vonk |
| Pro-Women | Lilian de Geus |
| Men | Hans Schuttert |
| Women | Romy Ann Dingerdis |
| Masters | Jan Witteveen |
| Jeugd 15 t/m 17 jaar Boys | Max Baaijen |
| Jeugd 15 t/m 17 jaar Girls | Annabel Krullaars |
| Kids t/m 14 jaar Boys | Matthijs van Wijngaarden |
| Kids t/m 14 Jaar Girls | Ashley Veenstra |
| Tandem | Bo & Jan Jaap |
Kortom, volgend jaar staat al weer op de agenda, het weekend van 16 & 17 September 2017 om precies te zijn. Tot volgend jaar !
The RealTrip 2016 aftermovie
Een aantal deelnemers zijn dit jaar voorzien van GPS Trackers. Ruim 50 trackers waren verdeeld over het deelnemers veld. Voor de liefhebbers was er dus de mogelijkheid om live de race te volgen. Op je tablet, computer, smartphone maar ook vanaf de boulevard op een groot LED scherm! Als voorbeeld hierbij even een korte clip (versneld weergeven waarin je de kopgroep van de Pro-Fleet kunt volgen tijdens de eerste heat op zaterdag).
Website: www.therealtrip.nl
Facebook: www.facebook.com/TheRealTrip/
Fotocredits: Walther Siksma, Jeroen Helmers en Anita Maas
Videocredits: Lars de Groot
In de afgelopen jaren is ook onder jonge windsurfers het GPS-speedsurfen steeds populairder geworden. En naarmate de tijd verstrijkt worden deze jonge gasten ook steeds sneller en soms zelfs pittige concurrenten voor menig volwassene.
Een mooi voorbeeld hiervan is Jens Salomons. Toen hij voor het eerst een maximum snelheid haalde van 70+ was hij nog maar 13 jaar. Tijdens het NK Speed van 2015 was hij de snelste bij de jeugd met een topsnelheid van ruim 73 km/u en een snelheid over 500 meter van dik 66 km/u. In de GPS-wedstrijden op Makkum en Strand Horst is hij al jarenlang de snelste bij de jeugd. Met zijn eerste 70+ (5x10 sec.) behaalde Jens zelfs de eerste positie op junior-plus GPS-wereldranglijst 2015.
Windsurfing.nl interviewde Jens Salomons.
Windsurfing.nl: Wanneer ben je begonnen met windsurfen?
Surfen doe ik al sinds ik een jaar of zes was. Wij zijn veel in Makkum en via mijn vader (Luc Salomons) is het surfvirus bij mij terecht gekomen. Maar ook mijn ooms zijn goede surfers dus het onderwerp (speed)surfen is eigenlijk gespreksonderwerp nummer één bij de mannen van de familie Salomons.
Natuurlijk is hard gaan het doel van speedsurfen. Maar ik vind de gezelligheid op het water ook super. Ik ken veel leeftijdsgenoten op en rond het water, maar ook met veel volwassenen en snelle speedsurfers heb ik veel contact. En ze hebben me in de afgelopen jaren veel tips gegeven waardoor ik steeds sneller kon gaan. Ook tijdens het NK Speed gaf Hans Kreisel (de latere winnaar) me nog goede tips.
Windsurfing.nl: Hoe ziet je ideale surfdag eruit?
Vroeg opstaan en zo snel mogelijk, samen met mijn vader naar het water. Liefst natuurlijk bij zo hard mogelijke wind en vlak water zodat ik met mijn North Sails Warp 5,6 en Fanatic Speed 45 kan varen. Ik hoop in de komende jaren ook op de Waddenzee te gaan varen op echt vlak water. Bij Makkum kan ik vooral goed trainen in de chop.
Windsurfing.nl: Wat kun je nog leren?
Oh een heleboel! Mijn kennis van materiaal, trim, tuning is maar zozo. Maar ook het opbouwen van een goede speedrun in verschillende omstandigheden kan altijd beter. En ik wil ook beter worden in Slalom surfen. Wedstrijden zoals de Realtrip vind ik helemaal super. Maar ook de Weed Speed race is leuk omdat daar veel categorieën meetellen en je dus allround moet zijn om hoog te eindigen.
Windsurfing.nl: Is windsurfen je enige sport?
Nee ik ben ook een fanatiek schaatser en zit in de Gewestelijke baanselectie Amsterdam. Gekoppeld aan het schaatsen doe ik daarom ook aan fietsen, skeeleren, hardlopen, shorttracken en krachttraining. Ik heb met mijn ouders de afspraak dat ik in het winterseizoen de focus op het schaatsen heb. Maar tussen maart en november, tijdens de zomertrainingen, is er alle ruimte voor het surfen. Dan ben ik eigenlijk 6 of 7 dagen per week sportief bezig. En heel af en toe doe ik (met of zonder medeweten van mijn schaatstrainers) ook in de winter weleens een surfsessie.
Windsurfing.nl: Wat is je ambitie?
Boer worden, of een commerciële functie in de agrarische sector. Of een functie in de surfindustrie! In de sport hoop ik zowel in het speedsurfen als schaatsen nog veel sneller te worden en de top te bereiken. Voor het schaatsen ga ik wel eens op buitenlandse trainingskampen. Het zou mooi zijn om voor het surfen ook een aantal buitenlandse spots te leren kennen. La Franqui staat sowieso op het lijstje.
Wil je net als Jens Salomons en vele anderen gaan GPS-speedsurfen. Kijk dan op GPS-Speedsurfing!
Bron foto: Marco Stummel
RIO 2016 Olympisch Windsurfen met Dorian en Lilian!
Geschreven door Mark
Vandaag beginnen de Olympische Spelen in Rio met de openingsceremonie. Dorian is er voor de tweede keer bij, Lilian voor de eerste keer. Beiden hebben een uitstekende en intensieve voorbereiding (road to RIO) achter de rug en zijn er helemaal klaar voor. Ze horen zeker tot de kanshebbers op een medaille!
Programma
05 augustus - opening Olympische Spelen
08 augustus - race 1 t/m 3
09 augustus - race 4 t/m 6
10 augustus - rustdag
11 augustus - race 7 t/m 9
12 augustus - race 10 t/m 12
13 augustus - rustdag
14 augustus - medalrace
Dorian
Dorian van Rijsselberge is geboren en getogen op Texel. Zijn vader en zijn broer leren hem op zijn zesde windsurfen op de Waddenzee. Op zijn 13de wint hij zijn eerste nationale titel. De jaren erna doet hij mee aan internationale wedstrijden en wint hij twee Wereldkampioenschappen bij de jeugd. In de Olympische RS:X klasse volgen daarna vele successen: in 2011 de wereldtitel RS:X in Perth, Australië en in 2012 de felbegeerde gouden medaille op de Olympische Spelen van London 2012. Van Rijsselberge is nu op zijn Road to Rio 2016, met het ultieme doel een tweede gouden Olympische plak te winnen.
Lilian
Lilian de Geus leert op haar 12e windsurfen tijdens vakantie in Italië. In 2006 surft ze haar eerste clubraces en komt later uit in de Big Techno jeugdklasse. Tevens voetbalt De Geus 10 jaar lang op zeer hoog niveau. Maar het surfen gaat altijd voor. In aanloop naar de Olympische Spelen van London 2012 wordt Lilian uit 16 surfsters geselecteerd voor een Olympische campagne, samen met haar zus Esther de Geus en de Olympisch 470-zeilster Marcelien de Koning (zilver in Beijing 2008) die destijds de switch maakte naar de RS:X klasse.
Het project is opgestart door het Watersportverbond met als doelstelling iemand te kwalificeren voor deelname aan Rio 2016 met medaillekansen in Tokyo 2020. Sinds 2013 is De Geus lid van Team Delta Lloyd en ligt ze goed op koers richting Rio 2016. Op zowel de World Cup 2014 in Palma als het Rio Testevent 2014 behaalt ze zilver, en tijdens de ISAF Worlds 2014 in Santander surft ze naar een 10e plaats. In 2016 won Lilian brons op het WK in Eilat.
Websites en social media
Als Windsurfing.nl redactie wensen wij Lilian en Dorian heel veel succes in RIO en volgen het op de voet!
26 Juni 2016, Texel – Windsurfer Boneriaan Amado Vrieswijk wint Texel Race rond het eiland en wordt daarmee Nederlands Kampioen Marathon Windsurfen. De windsurfer normaal uitkomend op de Professional Windsurf Association (PWA) tour verslaat op de streep Dennis Littel. Texelaar Adriaan van Rijsselberghe finisht als derde. In totaal halen 17 van de 23 gestarte windsurfers de finish op het strand bij Paal 9.
Vrieswijk: als je dan wint is het wel heel fijn.
Amado Vrieswijk is een van werelds beste allround windsurfer uitkomend in de internationale PWA tour op de onderdelen: wave, freestyle en slalom. Nu is Vrieswijk ook Kampioen van Texel in het Marathon Windsurfen. Hij won de race in een tijd van 2 uur en 31 minuten.
Amado Vrieswijk: “Het waren vandaag perfecte condities voor de ‘formula boards’ en er is zon. Het is leuk om in een hele groep te varen en te battlen. Het is een prachtig tactisch spel, dus als je dan wint is het wel heel fijn.”
Lang zag het ernaar uit dat Dennis Littel, winnaar van de Ronde om Texel in 2014, de winst zou pakken. Vrieswijk: “Bij de VC-boei was Dennis al heel ver voor. Ik vond het echt moeilijk om weer bij hem in de buurt te komen. Vooral omdat ik voor het eerst sinds 13 jaar weer op een formula board stond. Het lukte me toch. Zo gaaf! En vanaf de punt gingen we gelijk op. Hier bij de beach hem ik toch kunnen pakken. Dat is echt mooi.”
Voor Amado was het zijn tweede rondje om het eiland Texel maar de eerste keer dat die de Ronde om Texel volbracht. Gevraagd naar zijn plannen voor volgend jaar was Vrieswijk duidelijk: “Volgend jaar wil ik terugkomen voor de Ronde om Texel.”
Littel: het was fantastisch!
Na een vliegende start vanaf het strand bij Paal 9 zag het er lang naar uit dat Dennis Littel op de overwinning af zou stevenen. Littel: “Het was een prachtige dag, de wind werkte lekker mee. We gingen voortvarend van start, ik zelf ook. Op gegeven moment zag ik echt helemaal niemand meer. Dus ik dacht ik lig gebakken maar aan de Waddenkant kwam ik in de stroming terecht en verloor daar heel veel meters. Amado kwam steeds dichterbij en ik denk dat de laatste tien meter hier naar het strand uiteindelijk voor mij teveel waren. Amado pakt heel netjes de winst. Ik ben mooi tweede.”
Littel was vooral erg blij dat de surfers op 26 juni, na het afbreken van de race op 25 juni, het eiland rond mocht weindsurfen. Littel vervolgde: “Het was fantastisch. Zo’n dag als gister is zonde, het was mooi weer aan het strand maar windsurfers kunnen daar niets mee. Moet je kijken wat een prachtige sfeer er hangt vandaag. Voor ons windsurfers was dit de een geweldige bonus.”
Van Rijsselberghe: blij met eindresultaat
Adriaan van Rijsselberghe finishte uiteindelijk als derde. Van Rijsselberghe: “Het was weer echt een Ronde om Texel. Met veel en weinig wind. Vlak water en deining. Het is een technische ronde geworden waarin je goed moest opletten op waar de tegenstroom vandaan kwam. Uiteindelijk heeft Amando gewonnen omdat die dat het best heeft opgepakt. Een waardig kampioen.”
Adriaan van Rijsselberghe was als voorzitter van de Surfclub Texel ook een van de drijvende kracht achter deze Texel Race. Van Rijsselberghe: “Ik ben heel blij met het eindresultaat. Toen op zaterdagochtend 25 juni duidelijk werd dat de omstandigheden niet goed genoeg waren om rond het eiland te komen heeft de Surfclub Texel het initiatief genomen om zondag een clubwedstrijd te organiseren. Zo konden we de surfers op het eiland toch hun rondje bieden. In minder dan 24 uur is er een wedstrijd neergezet waarbij we de veiligheid volledig konden garanderen. Daarvoor wil ik iedereen dan ook hartelijk bedanken. Mooi om te zien dat deze Texel Race ons door velen gegund is. Nog mooier is dat iedereen zijn schouders onder het evenement heeft gezet om alle deelnemers een unieke race te bieden. Alleen maar big smiles!
Peter Volwater trofee voor Belg Thomas Broucke.
De Peter Volwater trofee, de prijs voor de meest in het oog springende prestatie, gaat naar de Belg Thomas Broucke. De vijftienjarige windsurfer uit Oostende kwam als eerste windsurfer op een Techno plank binnen. Broucke een klein uur na de finish: “Ik ben vooral moe maar ook heel bij dat ik het heb uitgevaren. Het was moeilijk en zwaar. Ik wil volgend jaar heel graag terug komen naar Texel.”
Twee 14 jarige jongens volbrengen rondje
Opmerkelijk is ook de prestatie van de pas 14 jarige Joost Vink en Luc Schmitz, allebei lid van de nationale Techno talentploeg van het Watersportverbond, zij haalden de finish ook. Joost Vink kwam na iets meer dan vier uur over de finish en was vooral heel erg blij terug op het strand te zijn. Vink: “Het was vermoeiend, ik had ook wel een beetje pech met mijn materiaal maar dat ik heb kunnen repareren op het water. Maar verder ging het wel goed.” Over zijn plannen voor de toekomst is Vink ook duidelijk: “Sowieso kom ik hier volgend jaar terug. Ik vond het echt heel leuk!”
Luc Schmitz kwam een kleine tien minuten voor zijn maatje aan het op strand. Schmitz: “Het was heel erg leuk en een goede ervaring. Het viel zeker niet mee, ik heb nog nooit eerder zo’n wedstrijd gevaren. Ik ben heel blij dat ik steeds ben doorgegaan en nu hier sta.”
Uitslag Texel Race - Open Nederlands Kampioenschap Marathon Windsurfen
1 Amado Vrieswijk - Bonaire
2 Dennis Littel
3 Adriaan Van Rijsselberghe
4 Marc de Jong
5 Adri Keet
6 Jan Witteveen
7 Tomas Van Zelst
8 Remco Bakker
9 Peter Mulder
10 Bas Mulder
11 Jacob Kooij
12 Thomas Broucke - Belgie
13 Floris Franken
14 Luc Schmitz
15 Joost Vink
16 Vincent Jansen
17 Kester den Nieuwenboer
Bron: Surfclub Texel
Groepsfoto en foto Adriaan van Rijsselberghe: Laurens Morel. Overige foto's: Surfclub Texel
Tomas van Zelst (NED-28) naar GA/Tabou! Met de start van 2016 het volgende interview in de serie van NL riders. Nu Tomas (23 jaar) met een terugblik op 2015, zijn nieuwe sponsors en een vooruitblik op 2016.
Terugblik 2015
Hoe kijk je terug op 2015?
Ik kijk met gemengde gevoelens terug op 2015. Internationaal haalde ik een mooie 15 e plek op het WK Slalom in Sylt en heb ik voor het eerst deelgenomen aan PWA’s waar het de ene keer beter ging dan de andere. Nationaal heb ik niet neer kunnen zetten wat ik zou willen. Dit is iets voor komend seizoen om aan te werken en voor meer podiumplekken te gaan!
Wat was je mooiste moment?
Ik heb er eigenlijk 2: Allereerst tijdens de PWA Costa Brava in de losersfinal terecht te komen en daarin tot de laatste boei 3 e liggen en mijn 15 e plek op het WK Slalom.
Wat was je minste moment?
Het verlies van Peter Volwater en mijn optreden in de PWA van Alacati.
Nieuwe sponsors
Wat zijn je nieuwe sponsors?
Mijn nieuwe sponsors voor 2016 zijn: GA-Sails & Tabou windsurfboards in samenwerking met Eurofuncenter.
Waarom de overstap?
Ik had afgelopen seizoen niet de beschikking over een boardsponsor. Tijdens mijn zoektocht naar een nieuwe samenwerking kwamen GA-Sails en Tabou op mijn pad. Ik heb toen een afweging gemaakt en heb ik met toch een beetje pijn in het hart Mauisails vaarwel gezegd en bedankt voor de steun de afgelopen jaren en de overstap gemaakt.
Vooruitblik 2016
Wat zijn je plannen voor 2016?
Het plan voor komend seizoen is om zo veel mogelijk uren op het water te staan. Daarnaast zal ik ook aanwezig zijn bij testdagen van GA/Tabou en zijn Eurofuncenter en ik aan het kijken of er slalomclinics gepland kunnen worden.
Welke wedstrijden/events ga je meedoen?
De kalender begint al steeds meer vorm te krijgen! In de PWA zal ik proberen de volgende stops meevaren: Costa Brava, (Fuerteventura), Alacati, Hvide Sande, Sylt en La Torche. Verder is het WK Slalom in Kroatië. Ik moet nog even kijken hoe het valt en of het lukt om hier naartoe te gaan.
Daarnaast zal ik in NL zo veel mogelijk wedstrijden meevaren om uren te maken en wedstrijd ritme op te bouwen. Dat zullen dus de NK’stops, Regiocups en andere events als: The Realtrip, Rondje Texel, Eilandrace, GPA Aalsmeer.
Welke reizen ga je maken?
Begin dit jaar zat ik in Tarifa. Zoals het er nu naar uit ziet zit ik dan in: Griekenland, Spanje, Kroatië, Turkije, Denenmarken, Duitsland en Frankrijk.
Hoe ga je je voorbereiden?
Ik ben afgelopen winter gaan trainen bij Reebok Corssfit in Almere. Hier krijg ik persoonlijke begeleiding en een programma om fit te worden. Daarnaast roei ik 2x per week met een studenten roeiploeg. (ik sla het bier standaard over).
In Tarifa ben ik geweest om alvast te testen en trainen met de nieuwe materialen. Ik ben van plan nog een keer naar Tarifa te gaan om met mijn eigen spullen hier te trainen en alles te tunen en dan zal ik toch wel redelijk voorbereid zijn op het seizoen denk ik!
Bedankt Tomas voor dit interview en veel plezier en succes in 2016!
Bron: Tomas van Zelst
Fotocredits: Tomas
ONKWave 2016: Open Nederlands Kampioenschap Wave Performance Windsurfing
Het format is inmiddels alom bekend. In samenwerking met windsurfers en spots langs de Nederlandse kustlijn organiseren we zo’n 20 wachtdagen per jaar om wave wedstrijden te varen als het los gaat. De organisatoren houden de voorspellingen nauwlettend in de gaten in de dagen voorafgaand aan de wachtweekenden.
Event Alerts worden 72 en 24 uur van te voren via social media en direct mailing verspreidt. De buzz bij de spots doet de rest. Je kan je alvast voor registreren via www.onkwave.nl/aanmelden. Daadwerkelijke registratie vindt op de event dag plaats.
De wachtdata in 2016 zijn:
| Dag#* | Locatie | Datum | Opmerking |
| 1 | Zandvoort | Zaterdag, Maart 26 | |
| 2 | Zandvoort | Zondag, Maart 27 | Als er niet gevaren is in Zandvoort |
| 3 | Zandvoort | Maandag, Maart 28 | Als er niet gevaren is in Zandvoort |
| 4 | Zandvoort | Zaterdag, April 2 | Als er niet gevaren is in Zandvoort |
| 5 | Zandvoort | Zondag, April 3 | Als er niet gevaren is in Zandvoort |
| 6 | Wijk aan Zee | Zaterdag, April 30 | |
| 7 | Wijk aan Zee | Zondag, Mei 1 | Als er niet gevaren is in Wijk |
| 8 | Wijk aan Zee | Zaterdag, Mei 7 | Als er niet gevaren is in Wijk |
| 9 | Wijk aan Zee | Zondag, Mei 8 | Als er niet gevaren is in Wijk |
| 10 | Hoek van Holland | Zaterdag, Sept. 10 | |
| 11 | Wijk aan Zee | Zondag, Sept, 11 | Als er niet gevaren is in Wijk |
| 12 | Hoek van Holland | Zaterdag, Sept. 17 | |
| 13 | Wijk aan Zee | Zondag, Sept, 18 | Als er niet gevaren is in Wijk |
| 14 | Scheveningen | Zaterdag, Okt. 15 | |
| 15 | Scheveningen | Zondag, Okt, 16 | Als er niet gevaren is in Scheveningen |
| 16 | Scheveningen | Zaterdag, Okt. 22 | Als er niet gevaren is in Scheveningen |
| 17 | Scheveningen | Zondag, Okt, 23 | Als er niet gevaren is in Scheveningen |
| 18 | TBC | Zaterdag Nov 5 | |
| 19 | TBC | Zondag Nov 6 |
*IJmuiden is een standby locatie voor noorderwind condities.
Als er meer dan 1 wedstrijd gevaren wordt, zijn er discard regels van toepassing:
| Races | Worst scores excluded |
| 1-2 | 0 |
| 3-5 | 1 |
| 6-8 | 2 |
| 9-12 | 3 |
| >13 | 4 |
This modifies RRS B8 – A2
Nieuws en andere informatie omtrent de events, zoals foto’s en videos, staan op de website: www.onkwave.nl. Like onze Facebook pagina en meld je aan voor de Wind Alerts om op de hoogte te blijven.
Facebook: ONKWave
Email:Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Wat kunnen toeschouwers verwachten?
Wave windsurfing is een jurysport. Windsurfers worden beoordeeld op hun wave riding skills, trucks en sprongen. Omdat je naar het Open Nederlands Wave Kampioenschap komt kijken, kun je de meest radicale moves in de heftigste weersomstandigheden verwachten. In 2013 werd er in stormachtige condities gevaren. Bekijk de video op:
http://www.onkwave.nl/onk-wave-2013/
In 2015 was het iets minder spectaculair, maar was er wel flinke competitie tussen 40 van de beste windsurfers die Noord-West Europa rijk is:
Kijken is leuk, maar als het waait wil elke windsurfer natuurlijk het water op. Omdat we op de beste dagen, op de beste spots te vinden zijn, is het makkelijk na je eigen sessie te blijven kijken. Bij sommige events zijn er zelfs extra wedstrijden, zoals downwinders. Deze worden gedurende het jaar bekend gemaakt.
Eerste Side Event:
- Zandvoort Season Opening Downwinder?
‘Downwinders’ zijn een fantastische manier om te wennen aan de golven en de stroming langs de Nederlandse kust. Rij een stuk bovenwinds, tuig je zeil op en surf downwind terwijl je de beste golven pakt. Je kan prima eerst zelf een sessie varen, en daarna de wedstrijd komen bekijken.
Wil je meedoen?
Het ONKWave 2016 is een open event (alle nationaliteiten) voor mannen en vrouwen. Door de beperkte tijd, en de voorkeur om een double elimination te varen, is er een limiet aan het aantal deelnemers, en kan seeding worden toegepast. Wedstrijd ervaring en ranking geeft je een voordeel in het geval van veel registraties. Om de beste deelnemers tegemoet te komen, kan double elimination worden toegepast.
Wat kost het?
Er zijn wat kosten verbonden aan registratie voor de wedstrijden en down-winders. Deelnemers betalen € 20 inclusief € 5 voor de officiële wedstrijd daglicentie van het Watersport Verbond.
Welke omstandigheden zijn er nodig voor een ‘Go’?
Het ONKWave gaat alleen door als de wind en de golven goed zijn. Doorgaans betekent dit een hele dag met 6 Bft wind of meer. De combinatie met de golven bepaalt uiteindelijk of het doorgaat of niet. Dus met wat lichtere wind, maar met fantastische golven is het aan!
Registration for the ONKWave 2016
De voorbereidingen voor het ONKWave 2016 zijn in volle gang. De eerste deelnemers hebben zich aangemeld. We verwachten in ieder geval 32 mannen en 8 vrouwen (please note ladies, 8 is het minimum aantal om officieel kampioen te kunnen worden). (Voor-) registratie kan via www.onkwave.nl/aanmelden
Van woensdag 16 t/m zondag 20 maart vindt in RAI Amsterdam het grootste watersportevenement van Nederland plaats; de HISWA Amsterdam Boat Show. Met honderden boten, waaronder het grootste sloepen aanbod ter wereld en een groter aanbod sportboten dan voorheen. Daarnaast vind je er alles op het gebied van funsports en een compleet assortiment onderdelen en accessoires voor ieder type boot watersporter. Ook is er een boordevol activiteitenprogramma met de leukste activiteiten, zowel op de wal als in het water. Er is voor iedereen genoeg te zien en te beleven! Van surfboards tot handige gadgets en van spectaculaire wakeboard demo’s tot apparatuur en watersportkleding. Kortom, na een bezoek aan de HISWA ben je klaar voor de start van het watersportseizoen!
Handige indeling in zeven werelden
Om het overzichtelijk te maken, is de HISWA ingedeeld in zeven werelden. Van HISWA Zeilen, met (open) zeilboten, daysailers en klassenorganisaties, tot de motorboten, Ribs en buitenboordmotoren in HISWA Speed. Met het grootste aanbod aan sloepen, weekenders en tenders ter wereld kunnen bezoekers in HISWA Sloep altijd de juiste boot vinden om er een dagje of misschien wel langer op uit te trekken. De wereld HISWA Klassiek, met een gevarieerd aanbod aan klassieke schepen, zorgt voor een mooie verbinding tussen het rijke maritieme verleden van Nederland en het moderne van nu. Geen nieuwe boot nodig, maar wel toe aan nieuwe accessoires, onderdelen of onderhoudsproducten? Dan biedt de wereld HISWA Onderdelen & Accessoires uitkomst, voor ieder type boot!
Volop funsports
Met de mooiste merken, spectaculaire demo’s en leuke activiteiten, wordt ook in de wereld HISWA Funsports weer flink uitgepakt. Je vindt er alles op het gebied van wind- en kitesurfen, wakeboarden en stand up paddling (SUP), zowel voor beginner als de echte pro’s. Natuurlijk is er ook weer de Fun Zone met de leukste activiteiten, zoals sliden op de skimboardbaan en Stand Up Paddling (SUP) in het bassin. Geen nat pak halen? Probeer dan de kitesurfsimulator of de waterskimachine!
RAI Haven
Ook in de RAI Haven barst het van de activiteiten. Van manoeuvreer clinics tot spectaculaire wakeboard demonstraties, elektrisch varen, Stand Up Paddling (SUP) en er liggen voor de jeugd dinghy’s klaar om mee te zeilen. Liever aan wal blijven? Toekijken vanaf het terras kan natuurlijk ook! Het volledige activiteitenprogramma vind je vanaf eind februari op www.hiswarai.nl.
Alle denkbare watersportspullen
Naast uitgebreide informatie en oriëntatie kun je op de HISWA ook lekker shoppen. In het winkelcentrum HISWA Shop vind je alle denkbare watersportspullen. Uiteraard zijn er ook weer heel veel aantrekkelijke beursaanbiedingen.
Innovatie, trends en ontwikkelingen
Voor de nieuwste ontwikkelingen in de markt mag je het InnovationLAB niet missen. Dat is dé plek waar ideeën, nieuws en trends tastbaar worden. Je vindt er onderzeeërs, een solarboot, een coachboot en een innovatieve windturbine. Ook zijn daar de genomineerde producten voor de HISWA Product van het Jaar verkiezing te zien, waaronder het eerste opblaasbare windsurftuigage ter wereld!
Tickets zijn online met korting te verkrijgen op hiswaray.nl.
PRAKTISCHE INFORMATIE
Datum & locatie
Woensdag 16 t/m zondag 20 maart 2016
RAI Amsterdam
Openingstijden
Woensdag 16 maart 11.00 – 18.00 uur
Donderdag 17 maart 11.00 – 22.00 uur
Vrijdag 18 maart 11.00 – 22.00 uur
Zaterdag 19 maart 10.00 – 18.00 uur
Zondag 20 maart 10.00 – 18.00 uur
Toegangsprijzen
Via de website:
-dagkaart € 12,50
-avondkaart (vanaf 18.00 uur) € 8,50
-NS dagretour € 10,00
Aan de kassa:
-dagkaart €15,00
-avondkaart €10,00
Jongeren t/m 16 jaar gratis!
Meer informatie en kaartverkoop
www.hiswarai.nl
Social media
Twitter.com/HiswaAmsterdam
Facebook.com/HiswaAmsterdam
BRON: HISWA
Meer...
Eén board, één zeil en 80 deelnemers
Van 20 t/m 27 februari vindt In Israel het Wereldkampioenschap in de de Olympische RS:X klasse plaats. Eén board en één zeil. Een 9,5. Dat betekent pompen met 3 of proberen niet te verzuipen met 30 knopen. En dat met 80 deelnemers. Een WK titel doet het best leuk op je CV. Maar Olympia gangers zien deze krachtmeting in warm (en schoon) water meer als een lekkere warming-up in hun Road to Rio. Desondanks is dit een leuke wedstrijd om in het oog te houden. Wat kun je verwachten?
The place
Israel heeft in het noordwesten natuurlijk de Middenlandse Zee. Ook in het uiterste zuiden gaat de woestijn ongemerkt over in strand, aan de Golf van Akaba, een uitloper van de Rode Zee. En daar, in de populaire badplaats Eilat, vindt het WK plaats. De temperaturen zijn nu in de winter nog goed te doen, 20 tot 30 graden. De voorspelde wind is niet erg hard, maar als het zonnetje de zandkorreltjes een beetje opwarmt, ontstaat er elke middag een heerlijk thermisch briesje. Altijd leuk om de mannen en vrouwen planerend in actie te zien natuurlijk. Casper Bouman, de Nederlandse RS:X afgevaardigde naar de Olympische Spelen van 2008 en tegenwoordig trainer, is al een paar weken in Eilat om ‘zijn’ jongens klaar te stomen voor deze wedstrijd. Check zijn filmpje om een indruk te krijgen van de omstandigheden.
‘Our’ boys. And girls!
Lilian de Geus maakte, onder haar coach Jacco Koops, grote stappen het afgelopen jaar en heeft zich al gekwalificeerd voor Rio. En hoewel ik fan ben van de underdogpositie moet ik toch bekennen dat ze daar gewoon echt kans heeft! Ze liet al een paar keer zien met de top mee te kunnen en werd in Miami wederom tweede! Tijdens dit voor Nederland succesvolle event stond ze zelfs lange tijd aan de leiding, maar moest uiteindelijk toch de Europees en vice Wereldkampioene van 2015, Bryony Shaw, voor laten gaan. Geen schande. Als de wind lekker doorblaast, is ze qua lengte en gewicht niet in het voordeel, maar dat is niet het enige dat telt. Een interessante en leerzame wedstrijd wordt het zeker. Ik ben benieuwd!
Skills genoeg om een nieuw autootje te mogen ophalen bij de sponsor.
Bij de heren is er natuurlijk Dorian van Rijsselberghe. Onze Olympisch Kampioen uit Londen 2012. Na even gas terug te hebben genomen, vader te zijn geworden van een dochter en zijn pols te hebben gebroken, lijkt hij nu al weer in vorm te zijn, getuige zijn overwinning vorige maand bij de RS:X World Cup in Miami. Dorian kan alles. Veel wind of weinig wind, chop of vlak. Hoe gevarieerder de omstandigheden, hoe groter de kans dat Dorian boven komt drijven. Maar met slechts 1 aftrek over 10 races en een medal race die dubbel telt, zijn 2 minuscule foutjes al fataal. Doordat het veld zo dicht op elkaar zit, kan een 5 meter verkeerd ingeschatte dwarspeiling, 15 plaatsen schelen.
Van Miami naar Eilat, op flip-flops.
Lesje ‘springen’
En dan is er Kiran Badloe. Ooit kwam hij met een vriendje eens langs op de surfschool voor een lesje ‘springen’. Na alle uitleg op de kant was het tijd om de theorie in praktijk te brengen. Maar na een uur les en vele motivatonele aanwijzingen van mijn kant, had hij nog geen sprong geprobeerd! Laat staan dat hij ‘los’ gekomen was. Zijn commentaar eenmaal op de kant: “Ik denk dat rechtdoor knallen meer mijn ding is”. En zo geschiede het (gelukkig). Als talent werd hij opgenomen in de trainingsroep van Dorian en maakte daar grote sprongen onder leiding van coach Aaron McIntosh. Tijdens de laatste RS:X wedstrijd stond hij op de vóór laatste dag nog tweede, maar werd uiteindelijk vijfde door een niet al te goede medal race. Erg knap! Helaas moest hij met de regerend Olympisch Kampioen strijden om een Olympisch ticket, omdat er per land maar 1 plankzeiler naar Rio mag afreizen. Dorian won, maar Kiran lijkt zijn troonopvolger te worden in de races richting Tokyo 2020. En al is het nog heel ver weg, grote kans dat de wind Kiran daar heel wat beter ligt dan de (geen) wind in Rio. Maar Kiran lijkt dus nu al klaar voor het grote werk en de vraag is wanneer hij de eerste grote kers op zijn taart zet. Misschien nu wel. Met zijn lengte lijkt hij gemaakt voor een mooi planeer windje!
Meer info en binnenkort ook uitslagen vind je hier.
Enjoy!
Geschreven door gastredacteur Niek van der Linde van www.leerwindsurfen.nl
Onlangs werd op Windsurfing.nl een nieuwe wedstrijdserie voor de Formulaklasse aangekondigd de Dutch Formula Windsurfing Series 2016.
In dit interview vertelt Cobus van der Stel wat meer over de achtergronden van het initiatief.
Waarom een nieuwe Formulaserie?
De laatste paar jaar is Formula Windsurfing in Nederland minder populair aan het worden. Dat heeft verschillende oorzaken.
Eén daarvan is dat er steeds minder evenementen georganiseerd worden waar Formula kan worden gevaren. Bij de Regiocups bijvoorbeeld wordt tegenwoordig bij 9 tot 12 knopen toch maar een slalombaantje uitgezet omdat, als voor courserace gekozen wordt, veel deelnemers aan de kant staan. Heel begrijpelijk, maar het maakt wel dat er steeds minder gelegenheid is om Formula in wedstrijdverband te varen. Er moest dus iets gebeuren. Zo is het initiatief voor de Dutch Formula Windsurfing Series ontstaan.
Wat houdt de nieuwe serie eigenlijk in?
De opzet is heel eenvoudig. De serie is gebaseerd op vier tot zes losstaande laagdrempelige, liefst ééndaagse courserace-evenementen, met een laag inschrijfgeld, georganiseerd door verschillende surfverenigingen en wedstrijdcrews. Een evenement kan bijvoorbeeld een courserace serie zijn, een long distance wedstrijd of een marathon race. Behalve voor Formula zullen veel evenementen ook geschikt zijn voor meerdere courserace-disciplines (bv. Techno, Raceboard, RS:X). Belangrijk is wel dat de organisatie voor het evenement een apart Formula Windsurfing klassement bijhoudt.
De einduitslag voor de Formulaklasse van één evenement geeft een zogenaamd ‘Event Result’. Alle ‘Event Results’ van de evenementen tezamen (met één of twee aftrekmogelijkheden) bepalen de einduitslag van de Dutch Formula Windsurfing Series.
Welke evenementen zijn nu in beeld?
Het ziet er naar uit dat de volgende evenementen in de serie opgenomen worden:
De North Sea Cup op het Grevelingenmeer op 23 en 24 april;
De Almere Eilandrace op het Gooimeer op 8 mei;
Twee aparte courserace dagen op het Tjeukemeer op 9 juli en 10 september;
De Grote Prijs van Aalsmeer op de Westeinder Plassen op 2 oktober.
Hoe organiseer je ineens vijf nieuwe courserace-evenementen?
Niet alle evenementen van de serie zijn nieuw. De Grote Prijs van Aalsmeer wordt bijvoorbeeld al sinds 1993 elk jaar door windsurfclub Aalsmeer georganiseerd. Ook de North Sea Cup bestaat al heel erg lang. De Almere Eilandrace is even een paar jaar weg geweest, maar wordt nu weer door windsurfvereniging Almere Centraal nieuw leven ingeblazen. Daarnaast hebben de wedstrijdcrews van de regiocups Noord en Zuid de handen ineen geslagen om naast de bestaande regiowedstrijden enkele nieuwe, specifieke courserace
georiënteerde dagen te organiseren. Daarmee is de serie compleet!
Met grote dank aan alle vrijwilligers van de verenigingen en wedstrijdcrews die direct hun medewerking hebben toegezegd om dit van de grond te krijgen.
Zijn de evenementen alleen voor de ervaren wedstrijdsurfers?
Nee, zeker niet! Iedereen kan meedoen! Graag! Ook instappers en gelegenheidssurfers; ook mensen die geen wedstrijdnummer in het zeil hebben. Bij de Dutch Formula Windsufing Series gaat het om gezelligheid, ervaring opdoen, vaaruren maken, elkaar helpen beter te worden. Als je nieuw bent, helpen we je natuurlijk maar al te graag met uitleg, tips en tricks.
Is Formulasurfen eigenlijk moeilijk?
Totaal niet! Op een board van een meter breed verlies je minder snel je evenwicht dan op een plankje van 65 cm. Het varen met een 10 of 11 meter zeil is net zo makkelijk - of net moeilijk - als het varen met een slalomzeil. Als je in slalomrace wilt winnen, zul je het grootste zeil moeten pakken dat je kunt houden. Met Formula is dat net zo. Als je met slalomsurfen een te groot zeil pakt stuiter je ongecontroleerd over het water. Dat is met Formula net zo.
Waarom heeft Formula Windsurfing dan de naam dat het wel moeilijk is?
Een Formulazeil is bijna twee keer zo groot als een gemiddeld slalomzeil. Als je zo’n zeil verkeerd trimt, voel je de verkeerde afstelling dus ook veel meer dan bij een slalomzeil. Dat vaart dan opeens erg zwaar. Bij Formula moet je dus veel tijd steken in het perfect afstellen van je materiaal voor de omstandigheden. Maar dat maakt het Formulasurfen juist zo interessant. Je leert er veel meer van. En wat wedstrijdvaren betreft kun je bij de Formuladiscipline veel meer tactische fouten maken dan bij slalomwedstrijden. Dat laatste is vooral scherp starten, hard heen en weer varen en perfecte gijpjes om de boeien draaien. Bij Formula Windsurfing komen tijdens de wedstrijd ook veel meer tactische elementen kijken en kennis van de gedragingen van de lokale wind.
Waar kunnen we straks informatie vinden over de wedstrijden in Dutch Formula Windsurfing Series?
Natuurlijk zullen we op Windsurfing.nl alle evenementen aankondigen, praktische informatie geven en uitslagen vermelden. Er komt een eventwebsite en ook een speciale Facebookpagina met meer info en veel foto’s. Ook op de sites van de organiserende verenigingen kun je informatie vinden.
Verder nog iets dat gemeld moet worden?
Had ik al gemeld dat meedoen aan de Dutch Formula Windsurfing Series gratis is?
Je betaalt alleen voor de deelname aan de individuele evenementen bij de organiserende verenigingen of wedstrijdcrews. Daar staat dus ook tegenover dat, als winnaar van het eindklassement van de serie, er geen grote prijzen te verdienen zijn. Het gaat vooral om gezelligheid, de evaring en de eer.
Voor meer info: http://forum.windsurfing.nl/viewtopic.php?f=10&t=13893720
Wil jij ook blijven genieten van rust en ruimte aan de kust? Help mee en moedig gemeenten, provincies en het bedrijfsleven aan onze prachtige kust te behouden. Word baywatcher!
Kustlandschap hoog gewaardeerd
Het kustgebied in Nederland is bijzonder. Wie houdt er niet van de rust, ruimte en ongereptheid van het Nederlandse kustlandschap? Het kustlandschap behoort tot een van de hoogst gewaardeerde landschappen van Nederland (Belevingskaart voor het Nederlandse Landschap, Compendium voor de leefomgeving). Ook is de natuur er prachtig en van grote internationale waarde. Dit vormt voor een belangrijke deel de aantrekkingskracht van dit gebied voor het toerisme en de economie.
Verantwoordelijkheid gemeenten
De bouwplannen voor het kustgebied zijn de afgelopen jaren geëxplodeerd. Zes natuur- en milieuorganisaties hebben het initiatief genomen om de wildgroei van bouwinitiatieven tegen te gaan. Op 19 januari bieden zij de Tweede Kamer een petitie aan. Doordat het Rijk provincies en gemeenten verantwoordelijk maakt voor de kust, dreigt een overkoepelende visie op het totale landschap te verdwijnen. De natuurorganisaties maken zich zorgen over een wildgroei aan bouwplannen en de consequenties voor het open, ongerepte landschap en de daarmee gepaarde natuur.
Sinds het Rijk het landschapsbeleid heeft losgelaten, ligt de verantwoordelijkheid primair bij de provincies. Zij leggen op hun beurt slechts geringe beperkingen op aan gemeenten voor het toestaan van ontwikkelingen. De bescherming van het kustlandschap ligt daarmee voor een groot deel in handen van gemeenten. Maar juist de gemeenten maken hun afwegingen uitsluitend op lokaal niveau. Een overall visie ontbreekt waardoor projectontwikkelaars hun slag kunnen slaan.
Lees meer over plannen om de kust te beschermen (PDF, opent in een nieuw venster).
Video: Help mee, bescherm de kust! - Natuurmonumenten 2016
Word baywatcher en teken voor een veel betere bescherming van onze Nederlandse kust. Moedig het Rijk en de provincies aan het landschap van onze prachtige kust te behouden!
Website: beschermdekust.nl
Coen Swijnenburg (NED-262) naar JP Australia! Met de start van 2016 het volgende interview in de serie van NL riders. Nu Coen (18 jaar) met een terugblik op 2015, zijn nieuwe sponsor en een vooruitblik op 2016.
Terugblik 2015
Hoe kijk je terug op 2015?
Een beetje gemengde gevoelens. Erg tevreden met mijn 5e en 6e keer Nederlands titel bij de Jeugd (Youth<20jr). Maar internationaal was lastig gepland in combinatie met verplichtingen op school. Het EK was al erg vroeg in het seizoen, daar ging ik heen om te trainen. Uiteindelijk 5e na een slechte start. Het WK was helaas precies op het moment dat tentamens had daar heb ik me niet kunnen meten. Verder heb ik nog een PWA Costa Brava en Sylt gevaren net als de afgelopen 2 jaar in Nederland erg weinig wind tijdens de races. Wel weer meer ervaring opgedaan in races tussen de pro’s en veel geleerd.
Wat was je mooiste moment?
Mijn mooiste en meest indrukwekkende moment was de paddle out voor Peter Volwater. Met zoveel mensen afscheid nemen van een mooie mens heeft veel indruk bij me achter gelaten.
Wat was je minste moment?
De confrontatie met mijn prestaties op het EK slalom. Ik ging er heen om te trainen en ik zei geen ambities te hebben. Maar ik vaar wedstrijden om te winnen en heb altijd op het podium gestaan. Dan is niet echt meedoen om de titel een harde confrontatie. Ondanks dat ik niet was voorbereid en wist dat het om trainen ging. Nadat ik alles op een rijtje heb gezet besef ik dat ik het geluk heb met mijn sponsors, ouders en mijn talent. Dat ik dat geluk ook erg waardeer.
Nieuwe sponsors
Wat is is je nieuwe sponsor?
JP Australia boards. Neil Pryde zeilen en NP waterwear blijven mijn andere sponsors.
Waarom de overstap?
Dat is niet makkelijk te beantwoorden. Het gaat vooral om gevoel. RRD levert namelijk topboards af en de samenwerking met Mark Thoms was en is prima. Ik ben naar RRD gegaan omdat ik wilde leren en uitgedaagd wilde worden. En dat is gelukt. Het varen op RRD is echt anders en de ik heb mijn vaartstijl aan moeten en kunnen passen. Mijn prestaties zijn prima geweest bij RRD met 4x Nederlands Kampioen en 2x vice Europees Kampioen Slalom en Formula had ik niks te klagen.
De afgelopen weken heb ik een aantal keren op de JP slalom kunnen testen. En dat was vertrouwd, het voelde als thuiskomen. De controle en het comfort is nog steeds ultiem. Met name de snelheid halve wind en de acceleratie uit de gijpen zijn sterk verbetert. Dit zijn vaareigenschappen die in de wedstrijden heel belangrijk zijn. Die verbetering en het gevoel van Back Home gaf de doorslag om weer voor JP te kiezen.
Vooruitblik 2016
Wat zijn je plannen voor 2016?
School: het 2e jaar HBO goed afsluiten en mijn propedeuse halen.
Surfen: 2016 wordt mijn laatste jaar Jeugd en ik heb de ambitie om voor titels en podium te gaan. Nederlands kampioen Slalom en Formula worden en bij de mannen meevaren om het podium.
EK: Het EK Slalom ga ik dit jaar goed voorbereid heen. Het is in Hyeres Frankrijk en een podium plaats is dan mijn doel. Het EK Formula is in Griekenland maar of ik ga is afhankelijk van mijn budget.
WK: Het WK Slalom mannen is in Croatie daar wil ik top 15 varen.
PWA: Ik vaar dit jaar voor het 3e seizoen een PWA Slalom mee en ik wil mezelf als doel stellen om de 1e rondes door te komen. Hopelijk varen we veel heats zodat ik op dit top niveau kan leren.
Welke wedstrijden/events ga je meedoen?
Het is voor elke wedstrijdsurfer belangrijk om zoveel mogelijk onder wedstrijdomstandigheden te trainen. Ik wil daarom zoveel mogelijk wedstrijden varen en trainen. De meeste data zijn goed in te plannen. Budget en eisen vanuit mijn opleiding maakt dat ik soms keuze moet maken.
In Nederland: NK, North Sea Cup, Texel, Regiocup, The Real Trip en DAM-X.
In Europa: WK, EK en de PWA stops.
Welke reizen ga je maken?
Als ik het zo op een rijtje zet. Tarifa of Tenerife, Frankrijk, Duitsland, Croatie, Spanje, Griekenland, Turkije en Nederland. Dus ik zoek iemand die mijn benzinepas kan sponsoren. :-)
Hoe ga je je voorbereiden?
In deze winterperiode leg ik de basis voor mijn conditie en kracht. Ik zit 2x per week in de sportschool of ik ga hardlopen. Daarnaast mag ik 2x per week meetrainen met een deel van de Nederlands Turnselectie onder leiding van Bram van Bokhoven. Coördinatie, kracht en stabiliteit zijn daar de belangrijkste aandachtspunten. Dan in februari en maart een aantal weken naar de zon. Dat wordt Tarifa of Tenerife. En dan vanaf eind maart begint het seizoen.
Bedankt Coen voor dit interview en veel plezier en succes in 2016!
Bron: Coen Swijnenburg, website: www.coenswijnenburg.com
Fotocredits: Coen Swijnenburg
