Nieuws (1165)
Het Nieuws op windsurfing.nl
Veel is er nog niet bekend gemaakt, maar wel is ons verteld dat de lijn in totaal uit vier verschillende shapes zal bestaan. De Tiga Hyper-X is een compacte korte en bredere race slalom shape, die in twee maten van 115 en 130 liter aan drijfvermogen zal verschijnen. Deze breed inzetbare boards zullen vooral bedoeld zijn voor lichtweer omstandigheden en grotere zeilmaten.
De Tiga Boarder-X is een meer Bump en Jump (of Super-X) georiënteerde shape die in drie verschillende maten met een volume van 83, 93 en 103 liter verkrijgbaar zullen zijn.
De twee andere shapes in de 2005 lijn zullen de X-Style Wave en de X-Wave zijn, verdere details over deze twee types ontbreken nog.
Het schijnt dat de nieuwe Tiga 2005 modellen volgend jaar in de shops voor de bekende zeer aantrekkelijke Tiga prijzen verkocht zullen gaan worden.
De Tiga Boarder-X is een meer Bump en Jump (of Super-X) georiënteerde shape die in drie verschillende maten met een volume van 83, 93 en 103 liter verkrijgbaar zullen zijn.
De twee andere shapes in de 2005 lijn zullen de X-Style Wave en de X-Wave zijn, verdere details over deze twee types ontbreken nog.
Het schijnt dat de nieuwe Tiga 2005 modellen volgend jaar in de shops voor de bekende zeer aantrekkelijke Tiga prijzen verkocht zullen gaan worden.
Gepubliceerd in
Nieuws
De boards zijn niet zomaar veranderd, alleen maar vanwege het veranderen op zich. Bij Naish hebben ze extra RenD tijd besteedt om vijf unieke waveboards te kunnen lanceren die onder allerlei omstandigheden over de gehele wereld maximaal presteren.
De 2005 Wave boards zijn ten opzichte van de modellen van dit seizoen ietsje korter en breder geworden, voor een compacter en beter uitgebalanceerd vaargevoel. Door de vernieuwde carbon-kevlar constructie en een opvallende verhouding tussen gewicht en duurzaamheid, schijnen deze boards de eerste te zijn die planeren. Niet zo gek als je weet dat de boards zo’n 500 gram lichter zijn dan vergelijkbare boards van andere merken.
De dunnere rails in de tail geven je meer grip in de bochten, hoe scherp je die ook maar wilt draaien. Met de afgeronde neus kom je gemakkelijker over het schuimend witte water.
De Naish Wave is verkrijgbaar in vijf maten. De Wave 61 heeft een lengte van 238cm, een breedte van 51,5e cm en met een drijfvermogen van 61 liter het best te gebruiken met zeilen van 3.0 tot en met 4.7.
De Wave 69 heeft een lengte van 240cm, een breedte van 52,5e cm en met een drijfvermogen van 69 liter het best te gebruiken met zeilen van 3.4 tot en met 5.0.
De Wave 78 heeft een lengte van 244cm, een breedte van 53,5e cm en met een drijfvermogen van 78 liter het best te gebruiken met zeilen van 3.7 tot en met 5.3.
De Wave 85 heeft een lengte van 248cm, een breedte van 57,4 cm en met een drijfvermogen van 85 liter het best te gebruiken met zeilen van 4.0 tot en met 5.6.
De Wave 95 heeft een lengte van 248,6e cm, en een breedte van 59,5e cm en met een drijfvermogen van 95 liter het best te gebruiken met zeilen van 4.2 tot en met 6.2 vierkante meter.
Voor meer informatie kun je surfen naar de website van Naish op www.naishsails.com/wind.html.
De 2005 Wave boards zijn ten opzichte van de modellen van dit seizoen ietsje korter en breder geworden, voor een compacter en beter uitgebalanceerd vaargevoel. Door de vernieuwde carbon-kevlar constructie en een opvallende verhouding tussen gewicht en duurzaamheid, schijnen deze boards de eerste te zijn die planeren. Niet zo gek als je weet dat de boards zo’n 500 gram lichter zijn dan vergelijkbare boards van andere merken.
De dunnere rails in de tail geven je meer grip in de bochten, hoe scherp je die ook maar wilt draaien. Met de afgeronde neus kom je gemakkelijker over het schuimend witte water.
De Naish Wave is verkrijgbaar in vijf maten. De Wave 61 heeft een lengte van 238cm, een breedte van 51,5e cm en met een drijfvermogen van 61 liter het best te gebruiken met zeilen van 3.0 tot en met 4.7.
De Wave 69 heeft een lengte van 240cm, een breedte van 52,5e cm en met een drijfvermogen van 69 liter het best te gebruiken met zeilen van 3.4 tot en met 5.0.
De Wave 78 heeft een lengte van 244cm, een breedte van 53,5e cm en met een drijfvermogen van 78 liter het best te gebruiken met zeilen van 3.7 tot en met 5.3.
De Wave 85 heeft een lengte van 248cm, een breedte van 57,4 cm en met een drijfvermogen van 85 liter het best te gebruiken met zeilen van 4.0 tot en met 5.6.
De Wave 95 heeft een lengte van 248,6e cm, en een breedte van 59,5e cm en met een drijfvermogen van 95 liter het best te gebruiken met zeilen van 4.2 tot en met 6.2 vierkante meter.
Voor meer informatie kun je surfen naar de website van Naish op www.naishsails.com/wind.html.
Gepubliceerd in
Nieuws
Slalom en vooral speedsurfen zijn weer helemaal terug van weggeweest. Binnenkort wordt op Fuerteventura weer voor het eerst sinds jaren tegelijkertijd met de PWA Worldcup wedstrijden een World Speed Challenge georganiseerd.
Met de toetreding van ’s werelds snelste surfer Finian Maynard tot het F2 team, was het niet meer dan logisch dat de jongens van Fun en Function een speedneedle zouden lanceren. Alhoewel de Missile niet bepaald overeenkomt met de traditionele afmetingen van een speedneedle. Heeft F2 shaper Patrick Diethelm in samenwerking met Finian Maynard een radicaal snelle shape ontworpen om de 50 knopen barrière te verbreken.
Patrick Diethelm: “The F2 Missile is based on a totally new shape concept! We started the research process at the opposite side! Means not to start with how can we build the fastest board, but what are the needs of a sailor to sail the fastest!
That way of development leaded us far away from the usual concept of speedboards - super narrow needles- it directed us to a concept to gain ultimate control and best aerodynamicâ€.
Met een lengte van 220 centimeter en een breedte van 50 centimeter is de Missile opvallend breed voor een speedboard. Met een drijfvermogen van maar 64 liter is de Missile nog steeds geschikt voor zeilen van 4.0 tot en met 7.0 vierkante meter.
Voor meer info en details kun je surfen naar de site van Rob’s Caribbean Surfcenter.
Met de toetreding van ’s werelds snelste surfer Finian Maynard tot het F2 team, was het niet meer dan logisch dat de jongens van Fun en Function een speedneedle zouden lanceren. Alhoewel de Missile niet bepaald overeenkomt met de traditionele afmetingen van een speedneedle. Heeft F2 shaper Patrick Diethelm in samenwerking met Finian Maynard een radicaal snelle shape ontworpen om de 50 knopen barrière te verbreken.
Patrick Diethelm: “The F2 Missile is based on a totally new shape concept! We started the research process at the opposite side! Means not to start with how can we build the fastest board, but what are the needs of a sailor to sail the fastest!
That way of development leaded us far away from the usual concept of speedboards - super narrow needles- it directed us to a concept to gain ultimate control and best aerodynamicâ€.
Met een lengte van 220 centimeter en een breedte van 50 centimeter is de Missile opvallend breed voor een speedboard. Met een drijfvermogen van maar 64 liter is de Missile nog steeds geschikt voor zeilen van 4.0 tot en met 7.0 vierkante meter.
Voor meer info en details kun je surfen naar de site van Rob’s Caribbean Surfcenter.
Gepubliceerd in
Nieuws
Het eerste resultaat van de samenwerking tussen Sebastian Wenzel en het team van jonge wavesurf talenten is de Fanatic NewWave. Een serie boards die opvallend eenvoudig te bevaren zijn.
De NewWave’s zijn afgeladen met nieuwe features en verbeteringen. Kort gezegd, zijn de boards breder, dunner en korter geworden met dunnere rails. De extra breedte zorgt voor een groter inzetbereik. Zodat je nog eerder kunt planeren met tegelijkertijd een compacter en uitgebalanceerde shape. Door het plattere deck en de dunnere rails is het vaargemak in extreme omstandigheden verder verbeterd.
Nieuw in de Fanatic NewWave serie is dat er twee verschillende shape concepten zijn toegepast in één serie. De twee grotere maten, de NewWave 83 en de 78, zijn speciaal aangepast voor de surfer en de omstandigheden waar deze boards het meest voor zullen worden gebruikt. Daardoor zijn deze twee boards zeer geschikte allrounders voor iedereen. De kleinere maten, de NewWave 73 en de 68, hebben een compleet nieuw design concept. Het grote verschil met de grotere maten zit hem vooral in de monoconcave bodemvorm.
De Fanatic NewWave 68, heeft een lengte van maar 242cm, een breedte van 51,5cm en heeft met een drijfvermogen van 68 liter een gewicht van 5,3 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 3.3 tot en met 5.4 vierkante meter.
De Fanatic NewWave 73, heeft een lengte van maar 244cm, een breedte van 53cm en heeft met een drijfvermogen van 73 liter een gewicht van 5,6 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 3.5 tot en met 5.8 vierkante meter.
De Fanatic NewWave 78, heeft een lengte van maar 246cm, een breedte van 55cm en heeft met een drijfvermogen van 78 liter een gewicht van 5,9 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 3.7 tot en met 6.0 vierkante meter.
De Fanatic NewWave 83, heeft een lengte van maar 248cm, een breedte van 57cm en heeft met een drijfvermogen van 83 liter een gewicht van 6,2 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 4.0 tot en met 6.3 vierkante meter.
Voor meer informatie over de NewWave kun je surfen naar de Fanatic.com website.
De NewWave’s zijn afgeladen met nieuwe features en verbeteringen. Kort gezegd, zijn de boards breder, dunner en korter geworden met dunnere rails. De extra breedte zorgt voor een groter inzetbereik. Zodat je nog eerder kunt planeren met tegelijkertijd een compacter en uitgebalanceerde shape. Door het plattere deck en de dunnere rails is het vaargemak in extreme omstandigheden verder verbeterd.
Nieuw in de Fanatic NewWave serie is dat er twee verschillende shape concepten zijn toegepast in één serie. De twee grotere maten, de NewWave 83 en de 78, zijn speciaal aangepast voor de surfer en de omstandigheden waar deze boards het meest voor zullen worden gebruikt. Daardoor zijn deze twee boards zeer geschikte allrounders voor iedereen. De kleinere maten, de NewWave 73 en de 68, hebben een compleet nieuw design concept. Het grote verschil met de grotere maten zit hem vooral in de monoconcave bodemvorm.
De Fanatic NewWave 68, heeft een lengte van maar 242cm, een breedte van 51,5cm en heeft met een drijfvermogen van 68 liter een gewicht van 5,3 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 3.3 tot en met 5.4 vierkante meter.
De Fanatic NewWave 73, heeft een lengte van maar 244cm, een breedte van 53cm en heeft met een drijfvermogen van 73 liter een gewicht van 5,6 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 3.5 tot en met 5.8 vierkante meter.
De Fanatic NewWave 78, heeft een lengte van maar 246cm, een breedte van 55cm en heeft met een drijfvermogen van 78 liter een gewicht van 5,9 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 3.7 tot en met 6.0 vierkante meter.
De Fanatic NewWave 83, heeft een lengte van maar 248cm, een breedte van 57cm en heeft met een drijfvermogen van 83 liter een gewicht van 6,2 kilogram. Het best te gebruiken met zeilen van 4.0 tot en met 6.3 vierkante meter.
Voor meer informatie over de NewWave kun je surfen naar de Fanatic.com website.
Gepubliceerd in
Nieuws
De nieuwe FreeWaves hebben een kortere en bredere omtrek, waardoor het inzetbereik niet alleen voor lichtweer omstandigheden is verbeterd, maar ook de controle in het hogere windbereik. Minder volume bovenop het deck, geeft meer comfort en controle met een tegelijkertijd vergrote manoeuvreerbaarheid.
De in de modellen van vorig jaar geïntroduceerde scoop rocker lijn is nog verder verfijnd. Door de geoptimaliseerde scoop rocker lijn kun je nu super vroeg planeren gecombineerd met een grote hoeveelheid aan controle tijdens de acceleratie.
Voor een groter inzetbereik, zijn de twee modellen in de FreeWave serie nog iets verder uit elkaar gegroeid wat betreft de breedte van de boards.
Fanatic team rider Victor Fernandez die de FreeWave’s niet alleen gebruikt voor de Wave discipline, maar ook voor Freestyle tijdens PWA evenementen: “What I really like on the Freewaves is the incredible range they offer, I can compete with the same board for Freestyle in nuclear Pozo winds, plus the same board works great for European Wave conditions like we have on Sylt â€
De in de modellen van vorig jaar geïntroduceerde scoop rocker lijn is nog verder verfijnd. Door de geoptimaliseerde scoop rocker lijn kun je nu super vroeg planeren gecombineerd met een grote hoeveelheid aan controle tijdens de acceleratie.
Voor een groter inzetbereik, zijn de twee modellen in de FreeWave serie nog iets verder uit elkaar gegroeid wat betreft de breedte van de boards.
Fanatic team rider Victor Fernandez die de FreeWave’s niet alleen gebruikt voor de Wave discipline, maar ook voor Freestyle tijdens PWA evenementen: “What I really like on the Freewaves is the incredible range they offer, I can compete with the same board for Freestyle in nuclear Pozo winds, plus the same board works great for European Wave conditions like we have on Sylt â€
Gepubliceerd in
Nieuws
De Turbo Boost² vult de populaire S serie aan, met een meer slalom georienteerde shape. Waar de S-serie vooral heel hard kan gaan op wat vlakker water en met grotere zeilen, is De Turbo Boost² vooral ontworpen om maximaal te gaan in wedstrijd omstandigheden. De Turbo Boost² is eenvoudiger op volle snelheid de bocht in te gooien en er vervolgens nog sneller uit te komen. Ook de controle in bizarre chop en klotsbakken is verder verbeterd, hierdoor zal het board in deze omstandigheden beter accellereren en een hogere topsnelheid bereiken.
De Turbo Boost² is voorzien van de zeer comfortabele DDSA (Double Density Shock Absorbers) die als een soort van kussentjes onder je hielen zijn geplaatst en zo zorgen voor nog meer comfort tijdens het varen.
De Exocet Turbo Boost² is vanaf het eind van de zomer verkrijgbaar in drie maten. De kleinste is de Turbo Boost² 58, met een lengte van 230cm en een breedte van 58cm heeft dit board een drijfvermogen van 80 liter en vooral geschikt voor zeilen van 4.2 tot en met 6.6 vierkante meter. De TB2 58 heeft een gewicht van 5,3 kilogram.
De Turbo Boost² 62 heeft een lengte van 235cm, een breedte van 62cm en een drijfvermogen van 90 liter. De TB2 62 is het beste te gebruiken met zeilen van 4.7 tot en met 7.5e vierkante meter en heeft een gewicht van 5,6 kilogram.
De grootste versie, de Turbo Boost² 67 heeft een lengte van 240cm, een breedte van 67cm en een volume van 100 liter. De geschikte zeilenrange loopt van 5.0 tot en met 8.5e vierkante meter. De TB2 67 weegt 6,0 kilogram.
Voor meer informatie kun je surfen naar de website www.exocet-original.com.
De Turbo Boost² is voorzien van de zeer comfortabele DDSA (Double Density Shock Absorbers) die als een soort van kussentjes onder je hielen zijn geplaatst en zo zorgen voor nog meer comfort tijdens het varen.
De Exocet Turbo Boost² is vanaf het eind van de zomer verkrijgbaar in drie maten. De kleinste is de Turbo Boost² 58, met een lengte van 230cm en een breedte van 58cm heeft dit board een drijfvermogen van 80 liter en vooral geschikt voor zeilen van 4.2 tot en met 6.6 vierkante meter. De TB2 58 heeft een gewicht van 5,3 kilogram.
De Turbo Boost² 62 heeft een lengte van 235cm, een breedte van 62cm en een drijfvermogen van 90 liter. De TB2 62 is het beste te gebruiken met zeilen van 4.7 tot en met 7.5e vierkante meter en heeft een gewicht van 5,6 kilogram.
De grootste versie, de Turbo Boost² 67 heeft een lengte van 240cm, een breedte van 67cm en een volume van 100 liter. De geschikte zeilenrange loopt van 5.0 tot en met 8.5e vierkante meter. De TB2 67 weegt 6,0 kilogram.
Voor meer informatie kun je surfen naar de website www.exocet-original.com.
Gepubliceerd in
Nieuws
De Dakine Nitrous is een boardshort en trapeze in één, de meest belangrijkste functionaliteiten die een trapeze voor veeleisende kite- en windsurfers nodig heeft zijn hier in verwerkt. Alle naden zijn dubbel gestikt en extra verstevigd. De Nitrous heeft een geïntegreerde “8-point-load-dispersion-system†waardoor de belasting van de trapezehaak via acht punten wordt verspreid en er dus minder kracht wordt uitgeoefend op een paar punten. De sneldrogende boardshort bevat ook met ritssluiting voorziene broekzakken zodat je je autosleutels gewoon mee kunt nemen tijdens het surfen.
De Dakine Nitrous is verkrijgbaar in dezelfde maten als alle andere Dakine trapezes. Voor meer informatie kun je surfen naar de website van Dakine.
De Dakine Nitrous is verkrijgbaar in dezelfde maten als alle andere Dakine trapezes. Voor meer informatie kun je surfen naar de website van Dakine.
Gepubliceerd in
Nieuws
Chipfabrikant Intel heeft in samenwerking met shaper Devon Jools Matthews een prototype surfboard ontwikkeld om te kunnen surfen tijdens het surfen. Met een ingebouwde Tablet-PC met wireless internet verbinding, een videocamera en zonnepanelen die voor de benodigde stroomvoorziening zorgen, kun je nu dus echt altijd en overal online zijn.
Extra aandacht is besteedt aan de plaatsing van de 2,3kg wegende waterdichte opbergbox voor de Tablet-PC zodat het vaargevoel en de balans van het board niet verstoordt worden.
Met deze stunt wil Intel aantonen dat technologie mensen de vrijheid kan geven om waar en wanneer zij willen online te kunnen zijn. Met de ingebouwde camera kunnen vrienden of geïnteresseerden trouwens thuis achter hun computer meekijken naar hoe jij de golven aan het rippen bent.
Voor meer details en informatie kun je surfen naar de BBC news site.
Extra aandacht is besteedt aan de plaatsing van de 2,3kg wegende waterdichte opbergbox voor de Tablet-PC zodat het vaargevoel en de balans van het board niet verstoordt worden.
Met deze stunt wil Intel aantonen dat technologie mensen de vrijheid kan geven om waar en wanneer zij willen online te kunnen zijn. Met de ingebouwde camera kunnen vrienden of geïnteresseerden trouwens thuis achter hun computer meekijken naar hoe jij de golven aan het rippen bent.
Voor meer details en informatie kun je surfen naar de BBC news site.
Gepubliceerd in
Nieuws
Klassementsleider Ben van der Steen (Exocet/Neil Pryde) deed zaterdag in Almere goede zaken. Hij houdt van een stevige bries en werd op zijn wenken bediend. Hij won 2 races en werd 2 keer 2e. De andere races werden deze dag gewonnen door Adri Keet (Fanatic/Neil Pryde) en Ron Ruiter (Fanatic/Gaastra). De wind nam zaterdag in de loop van de dag steeds meer toe, waardoor het hard werken was voor de deelnemers. De BBQ ging er 's avonds dan ook goed in. De zondag zag er hoopgevend uit.
Op de tweede dag was de wind tijdens de eerste race weer uitstekend. Deze race werd gewonnen door Dennis Littel (Kinetic/Gaastra). Hoewel de weerberichten ook voor de zondag goede voorspellingen afgaven zakte de wind al vrij snel na de 5e race in beneden de windlimiet. Hierdoor bleef de 5e race tevens de laatste race. Ben van der Steen werd de winnaar van het evenement en verstevigde hiermee zijn leidende positie. Ramses Landman (Gaastra) eindigde op een 2e positie en klom hiermee ook naar een 2e positie in het algemeen klassement. Roy van Koolwijk (Fanatic/Windwing) zakte hierdoor van de 2e naar de 3e positie. Bij de heren is de strijd achter Ben van der Steen ongekend spannend. De nummers 2 tot en met 6 liggen zo dicht bij elkaar dat alles nog mogelijk is. Bij de dames won Cindy Koopman (Fanatic/Gaastra), bij de jeugd Markus Bouman(Starboard/Neil Pryde). De Formula Experience klasse werd gewonnen door Mark Studer.
Naast het NK Windsurfen stonden ook de Philishave Cool Skin Wakeboard Series op het programma. Voor hun was de golfslag door de harde wind te groot. Hierdoor werden hun wedstrijden helaas afgelast. Hierdoor blijft Duncan Zuur de leider in het wakeboardklassement aangezien hij het eerste evenement in Almere wist te winnen.
Het volgende evenement vindt op 3 en 4 juli in Hargen aan Zee plaats. Voor meer informatie kun je surfen naar de website www.funsporttour.nl.
Op de tweede dag was de wind tijdens de eerste race weer uitstekend. Deze race werd gewonnen door Dennis Littel (Kinetic/Gaastra). Hoewel de weerberichten ook voor de zondag goede voorspellingen afgaven zakte de wind al vrij snel na de 5e race in beneden de windlimiet. Hierdoor bleef de 5e race tevens de laatste race. Ben van der Steen werd de winnaar van het evenement en verstevigde hiermee zijn leidende positie. Ramses Landman (Gaastra) eindigde op een 2e positie en klom hiermee ook naar een 2e positie in het algemeen klassement. Roy van Koolwijk (Fanatic/Windwing) zakte hierdoor van de 2e naar de 3e positie. Bij de heren is de strijd achter Ben van der Steen ongekend spannend. De nummers 2 tot en met 6 liggen zo dicht bij elkaar dat alles nog mogelijk is. Bij de dames won Cindy Koopman (Fanatic/Gaastra), bij de jeugd Markus Bouman(Starboard/Neil Pryde). De Formula Experience klasse werd gewonnen door Mark Studer.
Naast het NK Windsurfen stonden ook de Philishave Cool Skin Wakeboard Series op het programma. Voor hun was de golfslag door de harde wind te groot. Hierdoor werden hun wedstrijden helaas afgelast. Hierdoor blijft Duncan Zuur de leider in het wakeboardklassement aangezien hij het eerste evenement in Almere wist te winnen.
Het volgende evenement vindt op 3 en 4 juli in Hargen aan Zee plaats. Voor meer informatie kun je surfen naar de website www.funsporttour.nl.
Gepubliceerd in
Nieuws
NK Windsurfen
De windsurfwedstrijden maken onderdeel uit van een serie wedstrijden waarin wordt gestreden om het NK Formula Windsurfing. Tijdens het eerste evenement op het surfstrand van Almere-Haven kon het NK Windsurfen geen doorgang vinden in verband met onvoldoende wind maar aan de Grevelingendam in Zeeland was het weer uitstekend. Op dit moment is de leider in het klassement Ben van der Steen gevolgd door Roy van Koolwijk en op de derde plaats staat Ramses Landman. Onder de deelnemers bevinden zich ook weer een aantal windsurfers uit Almere zoals Marco Boone en Ren
De windsurfwedstrijden maken onderdeel uit van een serie wedstrijden waarin wordt gestreden om het NK Formula Windsurfing. Tijdens het eerste evenement op het surfstrand van Almere-Haven kon het NK Windsurfen geen doorgang vinden in verband met onvoldoende wind maar aan de Grevelingendam in Zeeland was het weer uitstekend. Op dit moment is de leider in het klassement Ben van der Steen gevolgd door Roy van Koolwijk en op de derde plaats staat Ramses Landman. Onder de deelnemers bevinden zich ook weer een aantal windsurfers uit Almere zoals Marco Boone en Ren
Gepubliceerd in
Nieuws
Meer...
Wind was er echter op de Grevelingendam in overvloed. Met 15 tot 20 knopen windsterkte, rond de 5 beaufort, konden er maar liefst 9 races gevaren worden. Op zaterdag was Roy van Koolwijk (Fanatic/Windwing) de man van de wedstrijd. Zijn tests en trainingen op Maui in de winter wierpen duidelijk resultaat af. Hij wist zaterdag de eerste 2 races te winnen en werd 2 keer 3e.
Regerend Nederlands kampioen Ben van der Steen (Exocet/Neil Pryde) liet echter zien dat de Grevelingendam niet voor niets zijn thuiswater is. Hij volgde aan het einde van de eerste dag Roy van Koolwijk op de hielen in het algemeen klassement.
Op de tweede dag was de wind weer uitstekend. Goed genoeg voor nog eens 5 races. Ben van der Steen won 3 races, passeerde Roy van Koolwijk en won hiermee het eerste evenement van het Philishave Cool Skin NK Windsurfen. Ramses Landman (AHD/Gaastra) won deze dag de andere 2 races en werd ook een keer 2e.
Hiermee klom hij in het algemeen klassement naar een 3e positie achter Roy van Koolwijk. Bij de dames won Cindy Koopman (Fanatic/Gaastra), bij de jeugd Markus Bouman (Starboard/Neil Pryde).Goed om te zien was dat de jongere garde steeds dichter bij de top komt. Naast Roy van Koolwijk zijn Adriaan van Rijsselberghe (Bic/Neil Pryde) en Markus Bouman daar een mooi voorbeeld van.
Er werd ook druk gebruik gemaakt van het aanwezige testmateriaal van de merken Exocet, Fanatic, F2, Aerotech, Arrows en Simmer Style. Door de optimale omstandigheden konden de nieuwste boards en zeilen uitgebreid aan de tand worden gevoeld.
Regerend Nederlands kampioen Ben van der Steen (Exocet/Neil Pryde) liet echter zien dat de Grevelingendam niet voor niets zijn thuiswater is. Hij volgde aan het einde van de eerste dag Roy van Koolwijk op de hielen in het algemeen klassement.
Op de tweede dag was de wind weer uitstekend. Goed genoeg voor nog eens 5 races. Ben van der Steen won 3 races, passeerde Roy van Koolwijk en won hiermee het eerste evenement van het Philishave Cool Skin NK Windsurfen. Ramses Landman (AHD/Gaastra) won deze dag de andere 2 races en werd ook een keer 2e.
Hiermee klom hij in het algemeen klassement naar een 3e positie achter Roy van Koolwijk. Bij de dames won Cindy Koopman (Fanatic/Gaastra), bij de jeugd Markus Bouman (Starboard/Neil Pryde).Goed om te zien was dat de jongere garde steeds dichter bij de top komt. Naast Roy van Koolwijk zijn Adriaan van Rijsselberghe (Bic/Neil Pryde) en Markus Bouman daar een mooi voorbeeld van.
Er werd ook druk gebruik gemaakt van het aanwezige testmateriaal van de merken Exocet, Fanatic, F2, Aerotech, Arrows en Simmer Style. Door de optimale omstandigheden konden de nieuwste boards en zeilen uitgebreid aan de tand worden gevoeld.
Gepubliceerd in
Nieuws
Het woord ‘productie’, moet in dit geval niet al te letterlijk genomen worden, aangezien ieder hydrofoil board nog steeds met de hand door Rush Randle persoonlijk wordt afgewerkt.
Rush Randle maakt voor de windsurfboards gebruik van dezelfde “Sky Ski Hydrofoil†vin als voor de tow- en kitesurf varianten. De windsurf variant bevat daarentegen enkele gepatenteerde aanpassingen aan de hydrofoil zodat je geen snowboard boots meer hoeft te gebruiken.
Het gevoel van het surfen op een Hydrofoil kan maar op één manier beschreven worden: “Riding a cushion of air. Clearing the water's surface by 2 feet, you leave the rough ride and noise of the chop behind. Amazing, exciting, exhilirating...all adjectives that barely do the experience justice!â€.
De Neil Pryde / Rush Randle Hydrofoil windsurf boards zijn verkrijgbaar in twee maten.
De 8’0†is het high-wind board, het concept verkeerd nog steeds in een experimentele fase, de jongens bij Neil Pryde zijn nog steeds niet zeker over het maximale inzetbereik van dit board. Geen van de testriders is tot nu toe dapper genoeg geweest om het board maximaal op z’n staart te trappen. De snelheidspotentie schijnt niet alleen ongelofelijk te zijn, Rush Randle kan er zelfs mee ‘loopen’ op vlak water, zeggen ze bij Neil Pryde.
De 8’6†is het model geschikt voor bijna alle omstandigheden en te gebruiken met zeilen van 5.4 tot en met 9.8 vierkante meter. Een groter zeil is niet nodig omdat je door de efficiency van de hydrofoil vin een 9.8 al vol in plané kunt krijgen bij 6 knopen wind.
Een board dus met een ongelofelijk groot inzetbereik maar nog steeds voldoende drijfvermogen om altijd weer terug aan de kant te komen.
De Neil Pryde Rush Foilboards worden verkocht voor $ 2.595,- in de Neil Pryde Maui shop, voor meer informatie kun je surfen naar www.neilprydemaui.com.
Rush Randle maakt voor de windsurfboards gebruik van dezelfde “Sky Ski Hydrofoil†vin als voor de tow- en kitesurf varianten. De windsurf variant bevat daarentegen enkele gepatenteerde aanpassingen aan de hydrofoil zodat je geen snowboard boots meer hoeft te gebruiken.
Het gevoel van het surfen op een Hydrofoil kan maar op één manier beschreven worden: “Riding a cushion of air. Clearing the water's surface by 2 feet, you leave the rough ride and noise of the chop behind. Amazing, exciting, exhilirating...all adjectives that barely do the experience justice!â€.
De Neil Pryde / Rush Randle Hydrofoil windsurf boards zijn verkrijgbaar in twee maten.
De 8’0†is het high-wind board, het concept verkeerd nog steeds in een experimentele fase, de jongens bij Neil Pryde zijn nog steeds niet zeker over het maximale inzetbereik van dit board. Geen van de testriders is tot nu toe dapper genoeg geweest om het board maximaal op z’n staart te trappen. De snelheidspotentie schijnt niet alleen ongelofelijk te zijn, Rush Randle kan er zelfs mee ‘loopen’ op vlak water, zeggen ze bij Neil Pryde.
De 8’6†is het model geschikt voor bijna alle omstandigheden en te gebruiken met zeilen van 5.4 tot en met 9.8 vierkante meter. Een groter zeil is niet nodig omdat je door de efficiency van de hydrofoil vin een 9.8 al vol in plané kunt krijgen bij 6 knopen wind.
Een board dus met een ongelofelijk groot inzetbereik maar nog steeds voldoende drijfvermogen om altijd weer terug aan de kant te komen.
De Neil Pryde Rush Foilboards worden verkocht voor $ 2.595,- in de Neil Pryde Maui shop, voor meer informatie kun je surfen naar www.neilprydemaui.com.
Gepubliceerd in
Nieuws
Diverse importeurs zullen aanwezig zijn, en zullen voor jou de nieuwste surfspullen meenemen om uit te proberen. Onder aanwezige merken zul je onder andere tegenkomen Aerotech, AHD, Arrows, Exocet, F2, Fanatic, Gaastra, Hifly, JP, Naish, Neil Pryde, North Sails, Pro-Limit, RRD, Select, Severne Sails, Simmer Sails, Starboard, Thommen1 en Unifiber.
Op zaterdag 1 mei staat er een freestyle wedstrijd op het programma waar er zal worden gestreden om de prestigieuze titel enldquo;King of the Lauwerenrdquo; van 2004. Ook voor de racers is het wederom mogelijk om dit jaar je snelheid te meten met behulp van de radargun op de kant.
Zondag 2 mei zal de eerste Super-X wedstrijd van 2004 in nederland gevaren worden, er zal een downwind slalom baan uitgelegd worden waarbij enkele (eenvoudige) moves tussen door gemaakt moeten worden.
Voor meer informatie of als je je wilt inschrijven, kun je surfen naar de site van Robenrsquo;s Caribbean Surfcenter of naar de site van Northern-Freestyle.
Op zaterdag 1 mei staat er een freestyle wedstrijd op het programma waar er zal worden gestreden om de prestigieuze titel enldquo;King of the Lauwerenrdquo; van 2004. Ook voor de racers is het wederom mogelijk om dit jaar je snelheid te meten met behulp van de radargun op de kant.
Zondag 2 mei zal de eerste Super-X wedstrijd van 2004 in nederland gevaren worden, er zal een downwind slalom baan uitgelegd worden waarbij enkele (eenvoudige) moves tussen door gemaakt moeten worden.
Voor meer informatie of als je je wilt inschrijven, kun je surfen naar de site van Robenrsquo;s Caribbean Surfcenter of naar de site van Northern-Freestyle.
Gepubliceerd in
Nieuws
In oktober vorig jaar werden de eerste plannen gemaakt, met enkele verschillen t.o.v. vorig jaar, vanwege de hogere windzekerheid zijn we een maand eerder gegaan.
Door het enthousiasme bij andere forumleden is dit jaar de groep uitgebreid met 7 personen, naar in totaal 17.
Vooraf was dit wel even iets meer inspanning. Vooral het bepalen van een datum ging niet echt gemakkelijk. Uiteindelijk is het de paasvakantie geworden. Voor sommige was dat erg makkelijk. Aan de andere kant is het daardoor ook drukker op de weg. En in deze periode werd daar de "Mondial du Vent PWA Super X World Cup" gehouden. We hebben geen merkbare extra drukte gehad hierdoor.
Wil je weten hoe het in Leucate is geweest, lees dan hier het verslag.
Door het enthousiasme bij andere forumleden is dit jaar de groep uitgebreid met 7 personen, naar in totaal 17.
Vooraf was dit wel even iets meer inspanning. Vooral het bepalen van een datum ging niet echt gemakkelijk. Uiteindelijk is het de paasvakantie geworden. Voor sommige was dat erg makkelijk. Aan de andere kant is het daardoor ook drukker op de weg. En in deze periode werd daar de "Mondial du Vent PWA Super X World Cup" gehouden. We hebben geen merkbare extra drukte gehad hierdoor.
Wil je weten hoe het in Leucate is geweest, lees dan hier het verslag.
Gepubliceerd in
Nieuws
