Nieuws (1165)
Het Nieuws op windsurfing.nl
Als je op zoek bent naar een board met de wendbaarheid van een waveboard, het aanplaneervermogen van een freestyleboard, de controle van een freerideboard en de snelheid van een raceboard, dan hoef je niet meer verder te zoeken.
De Syncro is de combinatie van de goede eigenschappen van de Beast en de Joker en voelt zichzelf helemaal thuis onder alle omstandigheden, of dat nu in kleine of grote golven is, met veel of weinig wind, van willy-skipper tot duckgijp of om eens lekker over het water te knallen met je vrienden, de Syncro kan het allemaal.
De Syncro is beschikbaar in drie versies, de eerste is de Syncro 90 met de volgende afmetingen 248cm x 59cm x 90 liter x 6.5 Kg en is geschikt voor zeilmaten van 4.5 en#8211; 6.2, de tweede is de Syncro 103 met de volgende afmetingen 260cm x 60cm x 103 liter x 7.4 Kg de ideale zeilmaten liggen tussen de 5.0 en#8211; 7.0. De grootste in de serie is de Syncro 115 die de volgende afmetingen heeft 265cm x 67cm x 115 liter x 7.8 Kg en is bedoeld voor zeilen van 5.5 en#8211; 7.5m2.
Voor meer info over de Mistral Syncro kun je surfen naar de Mistral.com website.
De Syncro is de combinatie van de goede eigenschappen van de Beast en de Joker en voelt zichzelf helemaal thuis onder alle omstandigheden, of dat nu in kleine of grote golven is, met veel of weinig wind, van willy-skipper tot duckgijp of om eens lekker over het water te knallen met je vrienden, de Syncro kan het allemaal.
De Syncro is beschikbaar in drie versies, de eerste is de Syncro 90 met de volgende afmetingen 248cm x 59cm x 90 liter x 6.5 Kg en is geschikt voor zeilmaten van 4.5 en#8211; 6.2, de tweede is de Syncro 103 met de volgende afmetingen 260cm x 60cm x 103 liter x 7.4 Kg de ideale zeilmaten liggen tussen de 5.0 en#8211; 7.0. De grootste in de serie is de Syncro 115 die de volgende afmetingen heeft 265cm x 67cm x 115 liter x 7.8 Kg en is bedoeld voor zeilen van 5.5 en#8211; 7.5m2.
Voor meer info over de Mistral Syncro kun je surfen naar de Mistral.com website.
Gepubliceerd in
Nieuws
Terug naar de wortels van het windsurfen, door te verbeteren wat ons in eerste instantie aantrok tot het windsurfen: de pure sensatie van snelheid en het gijpen. Met de Hybrid heeft het ontwerp team van Naish bestaande uit Rick en Robby Naish, Harold Iggy en Michi Schweiger een nieuwe mijlpaal in innovatief boarddesign gerealiseerd om je windsurf kunnen op een hoger niveau te brengen, zeggen ze bij Naish.
De Hybrid vaart los op het water, maar is toch gemakkelijk te controleren in overpowerde omstandigheden. De opvallend korte shape zorgt voor een grote veelzijdigheid niet alleen is de Hybrid geschikt voor een brede range van zeilen ook past het board gemakkelijk in de lengte richting in een normale auto. Door de brede neus met speciale en#8220;nose bevelsen#8221; stabiliseert het board zichzelf bij alle snelheden. Het volume bevindt zich vooral in het belangrijkste sta oppervlak waardoor de Hybrid zeer stabiel en vergevingsgezind is.
De Naish Hybrid is er in twee maten de eerste is de Hybrid 89, met een lengte van 214cm en een breedte van 56cm heeft het board een drijfvermogen zoals de naam al aangeeft van 89 liter. De Hybrid is bedoeld voor zeilen van 5.0 en#8211; 7.5 en wordt standaard geleverd met een Hybrid 28cm vin.
De andere is de Hybrid 110, met dezelfde lengte als de 89 maar een breedte heeft van 65cm, een volume van 110 liter en is bedoeld voor zeilen van 5.5 en#8211; 9.0 en wordt geleverd met een Hybrid 36cm vin.
Voor meer informatie kun je surfen naar de Naish Windsurfing website.
De Hybrid vaart los op het water, maar is toch gemakkelijk te controleren in overpowerde omstandigheden. De opvallend korte shape zorgt voor een grote veelzijdigheid niet alleen is de Hybrid geschikt voor een brede range van zeilen ook past het board gemakkelijk in de lengte richting in een normale auto. Door de brede neus met speciale en#8220;nose bevelsen#8221; stabiliseert het board zichzelf bij alle snelheden. Het volume bevindt zich vooral in het belangrijkste sta oppervlak waardoor de Hybrid zeer stabiel en vergevingsgezind is.
De Naish Hybrid is er in twee maten de eerste is de Hybrid 89, met een lengte van 214cm en een breedte van 56cm heeft het board een drijfvermogen zoals de naam al aangeeft van 89 liter. De Hybrid is bedoeld voor zeilen van 5.0 en#8211; 7.5 en wordt standaard geleverd met een Hybrid 28cm vin.
De andere is de Hybrid 110, met dezelfde lengte als de 89 maar een breedte heeft van 65cm, een volume van 110 liter en is bedoeld voor zeilen van 5.5 en#8211; 9.0 en wordt geleverd met een Hybrid 36cm vin.
Voor meer informatie kun je surfen naar de Naish Windsurfing website.
Gepubliceerd in
Nieuws
Door de lengte van de boards in te korten en gebruik te maken van een bijzondere concave vorm met vee in de bodem zijn de nieuwe Speedsliders net zo gemakkelijk te bevaren als de voorgangers.
Door het vergroten van de windrange bestaat de nieuwe SPEEDSLIDER² 2004 serie nog maar twee boards die aan alle behoeften voldoen.
De afmetingen van de twee Speedsliders voor het komende seizoen.
SPEEDSLIDER² M69 : 255 x 69cm x 120 liter
SPEEDSLIDER² L79 : 255 x 79cm x 140 liter
Voor meer informatie over de Exocet Speedslider² kun je surfen naar de website van Exocet, www.exocet-original.com.
Door het vergroten van de windrange bestaat de nieuwe SPEEDSLIDER² 2004 serie nog maar twee boards die aan alle behoeften voldoen.
De afmetingen van de twee Speedsliders voor het komende seizoen.
SPEEDSLIDER² M69 : 255 x 69cm x 120 liter
SPEEDSLIDER² L79 : 255 x 79cm x 140 liter
Voor meer informatie over de Exocet Speedslider² kun je surfen naar de website van Exocet, www.exocet-original.com.
Gepubliceerd in
Nieuws
Of zoals ze bij Rip Curl zelf zeggen: "Ride ON is the perfect musical soundtrack for all your best days of riding, whether in the mountains, streets or in the surf. It is an eclectic mix of nu-metal and rock to get you amped-up, and cool ambient and hip hop to help you chill out."
CD1 is "loud and proud". Een combinatie van rock 'n roll en nu-metal van het begin tot het eind met tracks van onder andere SmashMouth, Weezer, Puddle of Mud, Liam Lynch en the Blood Hound Gang ideaal om het volume van je autoradio met deze cd op 10 te zetten op weg naar je favoriete surfstek.
Speciaal voor de terugweg, of als je eenmaal thuis bent gekomen na een te gekke dag surfen, is de 2e CD een mix van chille, cool acoustic en jazzy beats om weer helemaal tot rust te komen.
Geinteresseerd? De
Rip Curl 'Ride On' dubbel-CD is online bij Bol.com te bestellen voor 19,49 euro.
CD1 is "loud and proud". Een combinatie van rock 'n roll en nu-metal van het begin tot het eind met tracks van onder andere SmashMouth, Weezer, Puddle of Mud, Liam Lynch en the Blood Hound Gang ideaal om het volume van je autoradio met deze cd op 10 te zetten op weg naar je favoriete surfstek.
Speciaal voor de terugweg, of als je eenmaal thuis bent gekomen na een te gekke dag surfen, is de 2e CD een mix van chille, cool acoustic en jazzy beats om weer helemaal tot rust te komen.
Geinteresseerd? De
Gepubliceerd in
Nieuws
Afgelopen weekend tijdens de Gaastra Challenge in Stavoren presenteerde AHD shaper Bruno André de nieuwe AHD mX serie. Het concept lijkt eenvoudiger dan het in werkelijkheid te realiseren is, als je op zoek bent naar een board dat vroeg aanplaneert, korte bochten kan draaien, hoog kan springen of zelfs te bevaren is met een gecamberd race zeil en een slalom vin.
Het gehele test- en ontwikkelteam van AHD bestaande uit Jean Bouldoires, Bruno André, Antoine Albeau en Kauli Seadi, werd erbij betrokken om de mX zo veelzijdig en innovatief mogelijk te maken.
Net als de bekende Maxx Rides van AHD maakt ook deze nieuwe mX gebruik van het door Bruno André bedachte D.R.T. concept. De voordelen van de Double Rail Tail zijn inmiddels bekend: de bovenste rail is breder en ligt als je nog niet planeert in het water, door de extra breedte planeert het board sneller aan, zodra het board begint te planeren komt het board hoger in het water te liggen en wordt het natte oppervlak verkleind, waardoor je het gevoel hebt op een veel kleiner board te varen.
De grotere maten in de mX serie, de mX 61 en 66, hebben naast de dubbele rail ook de bekende door Jean Bouldoires bedachte ducktail meegekregen om te voorkomen dat het board stil komt te liggen tijdens windgaten of fouten tijdens je move.
De AHD mX zal in drie maten leverbaar zijn, de kleinste mX 57 is 250cm bij 57cm breed en heeft een drijfvermogen van 85 liter en zal rond de 6.5 kilogram gaan wegen. De aanbevolen zeilrange loopt van 4.0 tot 6.2 m2.
De middelste in de serie, de mX 61 is ook 250cm lang, zoals de naam al zegt is deze 61cm lang een heeft deze mX een volume van 92 liter met een gewicht van 6.7 Kg, bedoeld voor zeilen van 4.5 en#8211; 7.0 m2. De grootste mX in de serie is de mX 66 die wederom 250cm lang is en 66cm breed, het board bevat een volume van 104 liter en heeft een gewicht van 7.2 Kg. Bedoeld voor zeilen van 5.5 tot en met 7.5 m2.
Voor meer informatie over AHD kun je surfen naar de officiële AHD website.
Het gehele test- en ontwikkelteam van AHD bestaande uit Jean Bouldoires, Bruno André, Antoine Albeau en Kauli Seadi, werd erbij betrokken om de mX zo veelzijdig en innovatief mogelijk te maken.
Net als de bekende Maxx Rides van AHD maakt ook deze nieuwe mX gebruik van het door Bruno André bedachte D.R.T. concept. De voordelen van de Double Rail Tail zijn inmiddels bekend: de bovenste rail is breder en ligt als je nog niet planeert in het water, door de extra breedte planeert het board sneller aan, zodra het board begint te planeren komt het board hoger in het water te liggen en wordt het natte oppervlak verkleind, waardoor je het gevoel hebt op een veel kleiner board te varen.
De grotere maten in de mX serie, de mX 61 en 66, hebben naast de dubbele rail ook de bekende door Jean Bouldoires bedachte ducktail meegekregen om te voorkomen dat het board stil komt te liggen tijdens windgaten of fouten tijdens je move.
De AHD mX zal in drie maten leverbaar zijn, de kleinste mX 57 is 250cm bij 57cm breed en heeft een drijfvermogen van 85 liter en zal rond de 6.5 kilogram gaan wegen. De aanbevolen zeilrange loopt van 4.0 tot 6.2 m2.
De middelste in de serie, de mX 61 is ook 250cm lang, zoals de naam al zegt is deze 61cm lang een heeft deze mX een volume van 92 liter met een gewicht van 6.7 Kg, bedoeld voor zeilen van 4.5 en#8211; 7.0 m2. De grootste mX in de serie is de mX 66 die wederom 250cm lang is en 66cm breed, het board bevat een volume van 104 liter en heeft een gewicht van 7.2 Kg. Bedoeld voor zeilen van 5.5 tot en met 7.5 m2.
Voor meer informatie over AHD kun je surfen naar de officiële AHD website.
Gepubliceerd in
Nieuws
Niet alleen waren meervoudig wereldkampioenen Matt en Kevin Pritchard en de poolse wereldkampioene Dorota Staszewska aanwezig in Stavoren. Ook saildesigner Barry Spanier, topsurfer Phil McGain, Peter Thommen, Remko de Weerd, Ramses Landman, Pro kiter Sky Sollbach, boardesigner Bruno Andre van AHD en diverse nederlandse Gaastra Teamriders gaven acte de presence.
De dag begon met een clinic van pro kitesurfer Sky Sollbach over de ontwikkelingen in de nieuwe 2004 kites van Gaastra. Waarin hij diep inging op de bijzondere eigenschappen van de nieuwe Gaastra Phoenix kites en hij daarnaast alle tijd nam om vragen van het aanwezige publiek te beantwoorden.
Deze presentatie werd gevolgd door een clinic van Barry Spanier aan de aanwezige nederlandse Gaastra Teamriders waarin Barry vooral geinteresseerd was in hun ervaringen met de huidige Nitro4 zeilen en eventuele wensen voor de nieuwe Nitro5 zeilen, die naar verwachting medio november gereed zijn. Hier kwamen enkele interessante ideeen naar voren die Barry meeneemt naar z'n ontwerpcenter op Maui.
Vervolgens gingen Barry, Matt en Kevin Prichard verder met een presentatie over de nieuwe 2004 Gaastra zeilen die ze hadden meegenomen, waaronder de Remedy, de Poison, de nieuwe Echo, Manic, Matrix, GTR en GTX, maar ook het kinderzeil de Freetime en een nieuw zeil genaamd de Pilot.
Bruno Andre van AHD die speciaal voor de Gaastra Challenge over was gekomen uit Zwitserland ging verder met een clinic over de nieuwste AHD boards voor 2004 die hij bij zich had. Opvallend aand de 2004 AHD range is dat ze zijn afgestapt van de witte designs en opnieuw de herkenbare blauwe boards zijn gaan maken.
Nieuwe boards van AHD voor 2004 zijn onder andere de samen met Kauli Seadi ontwikkelde MX serie en een holle lichtgewicht MaxxRide 70 NT met de unieke ducktail. Bruno Andre lichte een klein tipje van de sluier op door te vertellen over een nieuw te verwachten hol formula board die qua afmetingen tussen die van de 945 One K en de 98 N.T. zal worden geproduceerd.
Organisator Mark Thoms en topshaper Peter Thommen gaven gezamenlijk een clinic over hun nieuwe samenwerkingsproject genaamd T1 (Thommen1). Ze vertelden uitgebreid over het "One man, One board" concept, de doelgroep van T1 en de eigenschappen van de diverse shapes in de X-serie en wie in welke omstandigheden het beste een bepaalde shape uit de X-serie zou kunnen gebruiken.
Helaas liet de wind het afweten voor de geplande Speedcrossing met Kevin Pritchard en de Freestyle demonstraties van Remko de Weerd en Matt Pritchard, maar dat mocht de pret niet drukken want de aanwezige biertap schonk de gehele middag gratis bier.
De dag begon met een clinic van pro kitesurfer Sky Sollbach over de ontwikkelingen in de nieuwe 2004 kites van Gaastra. Waarin hij diep inging op de bijzondere eigenschappen van de nieuwe Gaastra Phoenix kites en hij daarnaast alle tijd nam om vragen van het aanwezige publiek te beantwoorden.
Deze presentatie werd gevolgd door een clinic van Barry Spanier aan de aanwezige nederlandse Gaastra Teamriders waarin Barry vooral geinteresseerd was in hun ervaringen met de huidige Nitro4 zeilen en eventuele wensen voor de nieuwe Nitro5 zeilen, die naar verwachting medio november gereed zijn. Hier kwamen enkele interessante ideeen naar voren die Barry meeneemt naar z'n ontwerpcenter op Maui.Vervolgens gingen Barry, Matt en Kevin Prichard verder met een presentatie over de nieuwe 2004 Gaastra zeilen die ze hadden meegenomen, waaronder de Remedy, de Poison, de nieuwe Echo, Manic, Matrix, GTR en GTX, maar ook het kinderzeil de Freetime en een nieuw zeil genaamd de Pilot.
Bruno Andre van AHD die speciaal voor de Gaastra Challenge over was gekomen uit Zwitserland ging verder met een clinic over de nieuwste AHD boards voor 2004 die hij bij zich had. Opvallend aand de 2004 AHD range is dat ze zijn afgestapt van de witte designs en opnieuw de herkenbare blauwe boards zijn gaan maken.Nieuwe boards van AHD voor 2004 zijn onder andere de samen met Kauli Seadi ontwikkelde MX serie en een holle lichtgewicht MaxxRide 70 NT met de unieke ducktail. Bruno Andre lichte een klein tipje van de sluier op door te vertellen over een nieuw te verwachten hol formula board die qua afmetingen tussen die van de 945 One K en de 98 N.T. zal worden geproduceerd.
Organisator Mark Thoms en topshaper Peter Thommen gaven gezamenlijk een clinic over hun nieuwe samenwerkingsproject genaamd T1 (Thommen1). Ze vertelden uitgebreid over het "One man, One board" concept, de doelgroep van T1 en de eigenschappen van de diverse shapes in de X-serie en wie in welke omstandigheden het beste een bepaalde shape uit de X-serie zou kunnen gebruiken.Helaas liet de wind het afweten voor de geplande Speedcrossing met Kevin Pritchard en de Freestyle demonstraties van Remko de Weerd en Matt Pritchard, maar dat mocht de pret niet drukken want de aanwezige biertap schonk de gehele middag gratis bier.
Gepubliceerd in
Verslag
Na samen met Francisco Goya meer dan 50 verschillende prototypes te hebben ontwikkeld is Fanatic shaper Sebastian Wenzel er wederom in geslaagd om de Goya Pro Model Wave boards voor het komende seizoen nog verder te verbeteren.
Een aangepastte en verbeterde rockerlijn, de gebalanceerde volume verdeling (die iets meer volume in het midden van het board bevat) maken het board krachtiger en geeft daarbij ook een hoger drijfgevoel. De softere rail in de tail van het board is speciaal gemaakt om draaibewegingen nog gemakkelijker en vloeiender te laten verlopen. Speciale "Nose liftpanels" zorgen ervoor dat het board losser op het water ligt en de landingen zachter aanvoelen.
Francisco Goya: en#8220;The 5th generation rocker line planes instantly, with zero speed limit, speed is the key for all maneuvers in wavesailing. The natural glide Sebastian and I perfected in the rocker will allow you to choose a smaller size sail, making your sailing easy, effortless and inspired!en#8221;.
De Fanatic Goya Pro Model Wave boards zijn beschikbaar in de maten 69, 75, 81 en 87. Voor de ruige omstandigheden en voor de lichtgewicht surfers is er de GPM Wave 69, afmetingen zijn 242 cm x 51 cm x 69 liter x 5.4 kg met een zeer brede zeilrange die loopt van 3.3 en#8211; 5.4 m2.
De GPM Wave 75 is 245cm lang en 52cm breed met een gewicht van 5.7 kg en is bestemd voor zeilen van 3.5 en#8211; 5.8 m2.
De GPM Wave 81 is 248cm lang en 54cm breed met een gewicht van 6.1kg en is bestemd voor zeilen van 3.7 en#8211; 6.0 m2.
De GPM Wave 87 heeft een lengte van 251cm lang en is 56cm breed met een gewicht van 6.3kg, is bedoeld voor zeilen van 4.0 en#8211; 6.3 m2.
Voor meer informatie over de nieuwe 2004 Goy Pro Models kun je een bezoek brangen aan de website van Fanatic.
Een aangepastte en verbeterde rockerlijn, de gebalanceerde volume verdeling (die iets meer volume in het midden van het board bevat) maken het board krachtiger en geeft daarbij ook een hoger drijfgevoel. De softere rail in de tail van het board is speciaal gemaakt om draaibewegingen nog gemakkelijker en vloeiender te laten verlopen. Speciale "Nose liftpanels" zorgen ervoor dat het board losser op het water ligt en de landingen zachter aanvoelen.
Francisco Goya: en#8220;The 5th generation rocker line planes instantly, with zero speed limit, speed is the key for all maneuvers in wavesailing. The natural glide Sebastian and I perfected in the rocker will allow you to choose a smaller size sail, making your sailing easy, effortless and inspired!en#8221;.
De Fanatic Goya Pro Model Wave boards zijn beschikbaar in de maten 69, 75, 81 en 87. Voor de ruige omstandigheden en voor de lichtgewicht surfers is er de GPM Wave 69, afmetingen zijn 242 cm x 51 cm x 69 liter x 5.4 kg met een zeer brede zeilrange die loopt van 3.3 en#8211; 5.4 m2.
De GPM Wave 75 is 245cm lang en 52cm breed met een gewicht van 5.7 kg en is bestemd voor zeilen van 3.5 en#8211; 5.8 m2.
De GPM Wave 81 is 248cm lang en 54cm breed met een gewicht van 6.1kg en is bestemd voor zeilen van 3.7 en#8211; 6.0 m2.
De GPM Wave 87 heeft een lengte van 251cm lang en is 56cm breed met een gewicht van 6.3kg, is bedoeld voor zeilen van 4.0 en#8211; 6.3 m2.
Voor meer informatie over de nieuwe 2004 Goy Pro Models kun je een bezoek brangen aan de website van Fanatic.
Gepubliceerd in
Nieuws
De Gaastra Challenge staat in het teken van het varen met én tegen Gaastra Teamriders. Wil jij ook surfen met Kevin en Matt Pritchard, Remko de Weerd of in de lucht hangen met Sky Sollbach, Fons Vervoort en Frederik Veenstra ga dan aanstaande zondag naar Stavoren toe.
Wat is er allemaal te doen voor de Gaastra fans:
een SPEEDCROSSING (niet te verwarren met SuperX) als een soort van grote slalom. Freestyle Super Session met Matt Pritchard en Remko de Weerd. Een Hang Time Kite Session met Sky Sollbach, Fons Vervoort en Frederik Veenstra gevolgd door een Introductie van het nieuwe Gaastra windsurf en kitesurf materiaal, zoals de onlangs geintroduceerde Remedy, de Poison en de nieuwe Manic's en Echo's.
En niet te vergeten een aantal Clinics met Barry Spanier en Phil McGain.
Vanaf 12 uur op het Surfstrand van de Buiten Marina Stavoren, de deelname is gratis! Voor meer informatie kun je bellen met 0514-524040.
Wat is er allemaal te doen voor de Gaastra fans:
een SPEEDCROSSING (niet te verwarren met SuperX) als een soort van grote slalom. Freestyle Super Session met Matt Pritchard en Remko de Weerd. Een Hang Time Kite Session met Sky Sollbach, Fons Vervoort en Frederik Veenstra gevolgd door een Introductie van het nieuwe Gaastra windsurf en kitesurf materiaal, zoals de onlangs geintroduceerde Remedy, de Poison en de nieuwe Manic's en Echo's.
En niet te vergeten een aantal Clinics met Barry Spanier en Phil McGain.
Vanaf 12 uur op het Surfstrand van de Buiten Marina Stavoren, de deelname is gratis! Voor meer informatie kun je bellen met 0514-524040.
Gepubliceerd in
Nieuws
Jean Marie en Patrice zijn verder gegaan met de succesvolle shapes van vorig seizoen en hebben enkele verbeteringen aangebracht. De scoopline is hetzelfde gebleven, maar de rails van de tail zijn iets dunner gemaakt en ze hebben een subtiele concaaf vorm in de bodem verwerkt. De range bevat vier wave boards van de kleine 75l tot en met de nieuwe innovatieve 105 liter shape, bedoeld voor zware surfers of voor lichtweer 7.0 wave omstandigheden.
Vanaf half augustus zijn de nieuwe Original Waves verkrijgbaar oin de volgende maten: 239 x 53 x 75l, 244 x 56 x 85l, 249 x 59 x 95l en de 250 x 63 x 105l.
Voor meer informatie over Exocet en de Original Waves kun je surfen naar de Exocet Original website.
Vanaf half augustus zijn de nieuwe Original Waves verkrijgbaar oin de volgende maten: 239 x 53 x 75l, 244 x 56 x 85l, 249 x 59 x 95l en de 250 x 63 x 105l.
Voor meer informatie over Exocet en de Original Waves kun je surfen naar de Exocet Original website.
Gepubliceerd in
Nieuws
De Poison is een compromisloos powerwave zeil speciaal ontwikkeld voor gebruik in onshore en offshore omstandigheden. De Poison is overpowered getest in de onshore omstandigheden van Gran Canaria tot en met de vlagerige lichtweer offshore omstandigheden op Hookipa.
Kevin Pritchard, over de Poison: “Our goal for 2004, was to make the ultimate power wavesail, that I could sail in onshore and offshore winds without compromise. I wanted it durable without adding weight, powerful enough without control issues.
After years of consistently working with Barry and Phil testing sails, we have come to find the ultimate all around waveriding sail with no compromises. The new laminates are lighter than normal film, yet have the added strength of the synthetic yarns. If you want a sail that can rip Hookipa, bump and jump in the Gorge, speed down the lake on a stormy day, or slash up your local onshore beachbreak with power, the all new 2004 Gaastra Poison is for you.â€
De Poison is verkrijgbaar in de maten 6.2, 5.8, 5.4, 5.0, 4.7, 4.5, 4.2 en 4.0. Op de website van Gaastra vind je een zeer handige video instructie met Kevin Pritchard die je uitlegt hoe je de Poison perfect op moet optuigen.
De Remedy is een “state of the art†zeil ontworpen door Barry Spanier in samenwerking met Kevin en Matt Pritchard. Het is het zeil dat zij zouden kiezen als ze maar één serie zeilen mee mochten nemen tijdens hun reizen over de aardbol.
De Remedy is een mix van de power van de nieuwe Poison gecombineerd met electro statische speelsheid van de Echo in één perfect samenhangend geheel.
De Remedy is door het gebruik van X-Ply in de kritische delen van het zeil zeer duurzaam, maar door toepassing van monofilm in andere delen van het zeil licht genoeg voor een snelle acceleratie van het zeil.
De Remedy is verkrijgbaar in de maten: 6.4, 6.0, 5.6, 5.2 en 4.8.
Naast deze twee nieuwe zeilen heeft Gaastra ook de hardcore wave Manic en het freestyle zeil genaamd Echo verder verbeterd.
De populaire Manic staat bekend als een “bombproof performer†die tegen een stootje kan. De 2004 Manics zijn net zo stevig als voorheen, maar wel een stuk lichter.
Naast zeil ontwerper Barry Spanier en de wijze man Phil McGain, hebben ook wave talenten als Jason Stone en Matt Pritchard uren aan ontwikkeling besteed om er zeker van te zijn dat de Manic 2004 zeilen net zulke “wave ripping†machines zijn als hun voorgangers.
De Manics zijn komend seizoen verkrijgbaar in de volgende zeilmaten: 5.7, 5.3, 5.0, 4.7, 4.5, 4.2, 4.0, 3.7 en 3.3. Ook voor de Manic hebben ze op de website van Gaastra een handige optuig instructie video geplaatst, ditmaal met Tiffany Ward die niet alleen de moeite waard is om te bekijken om te zien hoe je de Manics perfect kunt optuigen.
Een nieuwe maat in de Echo serie is de 7.4 waarvan vorig jaar December al een prototype werd gespot tijdens de world cup freestyle op Bonaire, hiermee is het mogelijk om met minder wind meer spectaculaire freestyle tricks uit je mouw te schudden.
Kenmerkend voor de nieuwe Echo’s is dat er maar vier latten in het zeil zitten, niet alleen heeft ontwerper Barry Spanier hiermee extra gewicht bespaard, maar is het zeil ook krachtiger gewoorden doordat er meer power in het zeil zit. De Echo’s zijn niet gemaakt voor gebruik in hoge golven om hoge backloops te draaien, het is meer het “street skate†achtige zeil met een speels en licht vaargevoel.
Matt Pritchard: "The first and MOST IMPORTANT ATTRIBUTE TO A FREESTYLE SAIL is to accelerate quickly. I don't care so much about being overpowered. I am looking for the best low end performance, regardless of size. I need sails to be light and powerful. Barry suggested to make a four-batten configuration to save weight. We built prototypes. In the end, we made the ultimate 7.0. I got everything I wanted. There is excellent tension throughout the rig that gives PLENTY of power to sail clew first, and do smooth water, light wind jumps. I'm so stoked!"
De 2004 Echo zeilen zijn verkrijgbaar in vijf maten, te weten: 7.4, 7.0, 6.4, 6.0 en 5.6.
Voor meer informatie, desktop achtergronden en actiefoto's van deze nieuwe zeilen kun je surfen naar de website van Gaastra.
Kevin Pritchard, over de Poison: “Our goal for 2004, was to make the ultimate power wavesail, that I could sail in onshore and offshore winds without compromise. I wanted it durable without adding weight, powerful enough without control issues.
After years of consistently working with Barry and Phil testing sails, we have come to find the ultimate all around waveriding sail with no compromises. The new laminates are lighter than normal film, yet have the added strength of the synthetic yarns. If you want a sail that can rip Hookipa, bump and jump in the Gorge, speed down the lake on a stormy day, or slash up your local onshore beachbreak with power, the all new 2004 Gaastra Poison is for you.â€
De Poison is verkrijgbaar in de maten 6.2, 5.8, 5.4, 5.0, 4.7, 4.5, 4.2 en 4.0. Op de website van Gaastra vind je een zeer handige video instructie met Kevin Pritchard die je uitlegt hoe je de Poison perfect op moet optuigen.
De Remedy is een “state of the art†zeil ontworpen door Barry Spanier in samenwerking met Kevin en Matt Pritchard. Het is het zeil dat zij zouden kiezen als ze maar één serie zeilen mee mochten nemen tijdens hun reizen over de aardbol.De Remedy is een mix van de power van de nieuwe Poison gecombineerd met electro statische speelsheid van de Echo in één perfect samenhangend geheel.
De Remedy is door het gebruik van X-Ply in de kritische delen van het zeil zeer duurzaam, maar door toepassing van monofilm in andere delen van het zeil licht genoeg voor een snelle acceleratie van het zeil.
De Remedy is verkrijgbaar in de maten: 6.4, 6.0, 5.6, 5.2 en 4.8.
Naast deze twee nieuwe zeilen heeft Gaastra ook de hardcore wave Manic en het freestyle zeil genaamd Echo verder verbeterd.
De populaire Manic staat bekend als een “bombproof performer†die tegen een stootje kan. De 2004 Manics zijn net zo stevig als voorheen, maar wel een stuk lichter.
Naast zeil ontwerper Barry Spanier en de wijze man Phil McGain, hebben ook wave talenten als Jason Stone en Matt Pritchard uren aan ontwikkeling besteed om er zeker van te zijn dat de Manic 2004 zeilen net zulke “wave ripping†machines zijn als hun voorgangers.
De Manics zijn komend seizoen verkrijgbaar in de volgende zeilmaten: 5.7, 5.3, 5.0, 4.7, 4.5, 4.2, 4.0, 3.7 en 3.3. Ook voor de Manic hebben ze op de website van Gaastra een handige optuig instructie video geplaatst, ditmaal met Tiffany Ward die niet alleen de moeite waard is om te bekijken om te zien hoe je de Manics perfect kunt optuigen.
Een nieuwe maat in de Echo serie is de 7.4 waarvan vorig jaar December al een prototype werd gespot tijdens de world cup freestyle op Bonaire, hiermee is het mogelijk om met minder wind meer spectaculaire freestyle tricks uit je mouw te schudden.
Kenmerkend voor de nieuwe Echo’s is dat er maar vier latten in het zeil zitten, niet alleen heeft ontwerper Barry Spanier hiermee extra gewicht bespaard, maar is het zeil ook krachtiger gewoorden doordat er meer power in het zeil zit. De Echo’s zijn niet gemaakt voor gebruik in hoge golven om hoge backloops te draaien, het is meer het “street skate†achtige zeil met een speels en licht vaargevoel.Matt Pritchard: "The first and MOST IMPORTANT ATTRIBUTE TO A FREESTYLE SAIL is to accelerate quickly. I don't care so much about being overpowered. I am looking for the best low end performance, regardless of size. I need sails to be light and powerful. Barry suggested to make a four-batten configuration to save weight. We built prototypes. In the end, we made the ultimate 7.0. I got everything I wanted. There is excellent tension throughout the rig that gives PLENTY of power to sail clew first, and do smooth water, light wind jumps. I'm so stoked!"
De 2004 Echo zeilen zijn verkrijgbaar in vijf maten, te weten: 7.4, 7.0, 6.4, 6.0 en 5.6.
Voor meer informatie, desktop achtergronden en actiefoto's van deze nieuwe zeilen kun je surfen naar de website van Gaastra.
Gepubliceerd in
Nieuws
Meer...
De AHD Kauli pro boards zijn bovenal het gevolg van de samenwerking tussen Kauli Seadi, de zeer explosieve new school surfer van dit moment en Jean Bouldoires, één van de meest inventieve shapers van de laatste vijf jaar. Na weken van “shape and try†sessies op Maui is het resultaat duidelijk geworden: de Kauli pro series.
Kauli wilde graag kunnen surfen in “the pocket of wavesâ€. Om met zo min mogelijk kracht, onder alle omstandigheden de kracht van de golf om te zetten in vette aktie of radicale moves. Jean Bouldoires heeft ervaring genoeg om te weten hoe zo’n snel accelererende manoeuvreerbare shape er uit moet zien.
Jean: “The question was how to enable Kauli, who is a bit on the light side, to maintain a flowing style and to stay fast in the most critical situations, without ever having to force in order to control the board?â€.
De oplossing kwam gestaag door continu de shape van de 2003 Attitude Wave te verbeteren en door de acceleratie en manoeuvreerbaarheid te vergroten.
Kauli: “Outstanding speed and manoeuvrability, a grip that can be freed on demand, an ability to pump every bit of energy from the wave, to concentrate that energy to enable me to make a solid move, that is probably the best way to describe my boards. Honestly, I must say I didn’t want to give my prototypes for moulding to AHD anymore as I feared they could damage them.â€
Jean: “Kauli brought me a unique feeling and I was for my part really happy to succeed gradually in providing him with the sensations he was looking for. When a rider comes out of the water at sunset telling you, Jean, you’re a magician, you sleep like a baby, even with my old ageâ€.
De AHD 2004 Kauli Pro boards zijn verkrijgbaar in vier maten, te weten de Kauli Pro 51 van 233 cm lang en 51 cm breed met een drijfvermogen van 60 liter. De Kauli Pro 52 van 234,5 cm lang en 52 cm breed met een drijfvermogen van 68 liter. De Kauli Pro 54 van 237,5 cm lang en 54 cm breed met een drijfvermogen van 75 liter en last but not least de Kauli Pro 56 van 239,5 cm lang en 56 cm breed met een drijfvermogen van 81 liter.
Voor meer informatie kun je surfen naar de website www.a-h-d.com.
Kauli wilde graag kunnen surfen in “the pocket of wavesâ€. Om met zo min mogelijk kracht, onder alle omstandigheden de kracht van de golf om te zetten in vette aktie of radicale moves. Jean Bouldoires heeft ervaring genoeg om te weten hoe zo’n snel accelererende manoeuvreerbare shape er uit moet zien.
Jean: “The question was how to enable Kauli, who is a bit on the light side, to maintain a flowing style and to stay fast in the most critical situations, without ever having to force in order to control the board?â€.
De oplossing kwam gestaag door continu de shape van de 2003 Attitude Wave te verbeteren en door de acceleratie en manoeuvreerbaarheid te vergroten.
Kauli: “Outstanding speed and manoeuvrability, a grip that can be freed on demand, an ability to pump every bit of energy from the wave, to concentrate that energy to enable me to make a solid move, that is probably the best way to describe my boards. Honestly, I must say I didn’t want to give my prototypes for moulding to AHD anymore as I feared they could damage them.â€
Jean: “Kauli brought me a unique feeling and I was for my part really happy to succeed gradually in providing him with the sensations he was looking for. When a rider comes out of the water at sunset telling you, Jean, you’re a magician, you sleep like a baby, even with my old ageâ€.
De AHD 2004 Kauli Pro boards zijn verkrijgbaar in vier maten, te weten de Kauli Pro 51 van 233 cm lang en 51 cm breed met een drijfvermogen van 60 liter. De Kauli Pro 52 van 234,5 cm lang en 52 cm breed met een drijfvermogen van 68 liter. De Kauli Pro 54 van 237,5 cm lang en 54 cm breed met een drijfvermogen van 75 liter en last but not least de Kauli Pro 56 van 239,5 cm lang en 56 cm breed met een drijfvermogen van 81 liter.
Voor meer informatie kun je surfen naar de website www.a-h-d.com.
Gepubliceerd in
Nieuws
De Triple-X is een freemove board met geweldige race eigenschappen zoals ze bij Fanatic zeggen, de opvolger van de Cross is vooral beïnvloed door de wedstrijdwinnende race shapes van Fanatic, de rocker heeft veel overeenkomsten met de Falcons en de Skate’s, net als de Falcon T2 heeft de Triple-X control-concaves voorin voor maximale controle in chop en met heel veel wind.
De Triple-X serie bestaat uit vier boards. De 99 is de opvolger van de X100, bedoeld voor het korte bochtenwerk en freestyle actie. De 109 kenmerkt zich door z’n snelle acceleratie en onbegrensde eindsnelheid. De 119 is de allrounder, gemakkelijk te manoeuvreren gecombineerd met een perfecte controle als het begint te waaien.De 139 is de grootste in de serie en is een update van de bekende Cross 140.
Fanatic Shaper Sebastian Wenzel: “Using a Raceboard-style rocker line, bottom shape features like the control concaves and flat planing rails we created a shape that is ultra controllable, stable and damn fast! The Fanatic test team and I worked hard on improving the planing and manoeuvring abilities, using Freestyle and Wave shape features, such as fuller shaped, softer manoeuvre rails. The short length has a lower swing weight, making the TripleX feel balanced and easy in all manouevers, the width also has great “pop†for jumping. The TripleX boards will be loved by everyone who wants to plane early and hit top speeds easily â€
De Triple-X serie bestaat uit vier boards. De 99 is de opvolger van de X100, bedoeld voor het korte bochtenwerk en freestyle actie. De 109 kenmerkt zich door z’n snelle acceleratie en onbegrensde eindsnelheid. De 119 is de allrounder, gemakkelijk te manoeuvreren gecombineerd met een perfecte controle als het begint te waaien.De 139 is de grootste in de serie en is een update van de bekende Cross 140.
Fanatic Shaper Sebastian Wenzel: “Using a Raceboard-style rocker line, bottom shape features like the control concaves and flat planing rails we created a shape that is ultra controllable, stable and damn fast! The Fanatic test team and I worked hard on improving the planing and manoeuvring abilities, using Freestyle and Wave shape features, such as fuller shaped, softer manoeuvre rails. The short length has a lower swing weight, making the TripleX feel balanced and easy in all manouevers, the width also has great “pop†for jumping. The TripleX boards will be loved by everyone who wants to plane early and hit top speeds easily â€
Gepubliceerd in
Nieuws
Met meer dan 30 wereld titels op hun naam, slaagde Peter Thommen er iedere keer opnieuw in om Bjorn Dunckerbeck te voorzien van het juiste gereedschap om de succesvolste windsurfer aller tijden te worden.
In 2000 verliet Bjorn Dunkerbeck F2 en daarmee kwam de perfecte samenwerking van Dunkerbeck en Thommen ten einde. Daarna zijn zij beide hun eigen weg gegaan. Terwijl Peter Thommen bleef werken bij F2, richte Bjorn Dunckerbeck op Gran Canaria samen met Carlos Sosa (bekend van z'n custom boards "Waterproof") het merk "Proof" op.
Door Peter Thommen’s perfectionisme en zijn twintig jaar lange ervaring mag je hem gerust de "Grand Master of shape" noemen. Met meer dan 100.000 productie en custom boards die zijn naam dragen is het tijd geworden voor de volgende logische stap: "THOMMEN1" afgekort "T1".
Peter Thommen: "Windsurfing has become over categorised, forgetting that we just want the best for the day". Peter heeft 8 niet in een hokje te plaatsen shapes met een “X†factor ontwikkeld - varieerend van wave tot 'fast free-what-ever boards'. De inspanningen van Peter en z'n team resulteren in een logische board range die in stappen van 10 liter groter wordt. De T1 X-Serie:
De eerste 5 boards die in augustus zullen worden geintroduceerd zijn de X65 gevolgd door de X75, X85, X95, en X105. In de lente van volgend jaar verschijnen nog eens drie nieuwe boards, te weten de X115, X125, en X135.
Bjorn’s poging om het wereldsnelheidsrecord windsurfen te verbreken gecombineerd met zijn nieuwe rol als Windsurf Ambassadeur, waarvoor hij alle grote speed en slalom evenementen afreist, geeft hem de perfecte voedingsbodem voor de ontwikkeling van T1 RS-Serie waarbij RS staat voor RennSport.
De T1 RS-Serie omvat vier Thommen speed en slalom shapes ontwikkeld in samenwerking met Bjorn Dunkerbeck. Moderne high-tech/high-end racers ontworpen met 'controlled speed' in gedachte. De boards verschillen in breedte van minder dan 55 tot 75cm. Naar verwachting zullen deze boards pas vanaf het begin van de lente verkrijgbaar zijn in nederland.
Voor meer informatie kun je in de toekomst surfen naar de THOMMEN1 website, die momenteel alleen foto's bevat.
Gepubliceerd in
Nieuws
AHD heeft speciaal voor Antoine Albeau drie nieuwe speed needles ontworpen, die gebruik maken van het revolutionaire “wind breaker†nose systeem.
De wind breaker vermindert het vleugel effect (de door de hoge snelheid gegenereerde extra lift) van de neus. De bodem van de speedneedles is net als bij de Maxx-Ride freestyle boards voorzien van een Double Rail Tail, voor meer controle op hoge snelheden.
De afmetingen van de snelheidsmonsters zijn 250x36cm, 250x38cm en 250x40cm met een breedte one foot off van 25,5cm, Antoine zal z’n tenen omhoog moeten houden zodat ze niet door het water slepen.
Voor meer informatie over de poging om het snelheidsrecord te breken kun je surfen naar www.worldspeedsailing.com.
De wind breaker vermindert het vleugel effect (de door de hoge snelheid gegenereerde extra lift) van de neus. De bodem van de speedneedles is net als bij de Maxx-Ride freestyle boards voorzien van een Double Rail Tail, voor meer controle op hoge snelheden.
De afmetingen van de snelheidsmonsters zijn 250x36cm, 250x38cm en 250x40cm met een breedte one foot off van 25,5cm, Antoine zal z’n tenen omhoog moeten houden zodat ze niet door het water slepen.
Voor meer informatie over de poging om het snelheidsrecord te breken kun je surfen naar www.worldspeedsailing.com.
Gepubliceerd in
Nieuws
